3年路，豪沃悍将一同走过，总结与展望。多图慎入

川z最帅卡车司机

首先自我介绍一下，本人90后，坐标四川，生活所迫，选择了货运行业

15年6月买车，开始的小白之路，不知不觉已经3年了，还没发过贴，今天总结一下，希望给未入行的兄弟们提醒一下，同时希望结识一些志同道合的新朋友。

看车那天，完完全全的小白，在路上看到过重汽的车子，那天就直奔豪沃轻卡了，其他的基本都没有看过，什么发动机什么的也完全不懂

第二天就谈价钱， 云内4102国四发动机，说的是130马力，铭牌只有115马力，也不懂，就订了，空调都不带，全部办下来，不包车厢，全款公司户，花了10万零2千，想想都是泪，买的太贵了，买车就掉入了第一个坑。买大件一定要多讲价。

挂靠公司，这里说一下，我觉得挂靠公司屁用没有，公司买保险公司审车，还不是一样的出钱，每年还要交管理费1200，下次买车坚决不挂靠

订车，第二天就去做货箱，不懂，自己找的路边店，平板改高栏1250一米

说的有多大做多大结果高度差了20公分
水箱也是，没多久就生锈，水从来没有干净过，放出来都是黄的锈水

当时看着还不错，结果后面用起来才发现，太渣了
首先原车平板车厢太差了，都是铁皮横梁边梁都是铁皮压得，要不得，要买车的，一定要买底盘全部自己订做，别说没提醒，惨痛的前车之鉴。

关于货箱的问题，以后再开帖子说。

做货箱的时候

等验车上牌的时候拍了一张

（777公里）上好牌回家的时候，定妆照哈，20块钱买了个方向盘套，套上之后打方向要省力点

没有任何货源，空车练车磨合了大概1000公里，奉劝想买车的朋友，不认识开车的人，当地没啥货源，没啥熟人，千万不要买车啊，十多万干点其他什么多好的

第一趟货，村上的青储饲料，玉米杆，第一次就拉了8吨，动力没啥问题，5.375速比，钢板压趴了，8个的厚度，以至于后来钢板一边高一边低，索性全部整组换了10个钢板，换了之后相当的稳，也相当的颠，屁股还上翘了10公分，前面没管，拉7吨就抵着大梁了，不能走烂路，但是也有好处，告诉一点都不晃，相当稳。

拉谷子，刚开始什么都拉，不过都是村上的

后来经人介绍，都是拉绿通，（上图第一趟拉菜的时候，豪沃漆水很好，金属漆）
5.375速比太大跑不快，2500转才跑90，自费换了4.875的速比，700块钱搞定
熟人介绍才有了点货源

（番茄，忒重，一车7吨）

（有认识吗·？供应全国）

（换油稍微换好点的）

（第一次出省）

（大概十万公里，坏了3个喷油嘴，维修花了2000，不知道是滤芯问题还是什么问题，加装了卡家的派克588）

这个滤芯才66一个，换个普通油水分离器都有100加，还不一定是正品，这个换30次就回收成本了最重要让人放心

自己改装的透镜，不是很完美，有需要的朋友可以找我摆摆龙门阵，灯光贼亮

透镜的天使眼，我接的acc，当日行车灯用，不错，安全，美观

车厢后面都是重新焊过的，原车厢太差了

4轮保养，马上3年了，才做了4次，第一年三次，第二年一次，今年还没做过，现在审车做一次就行了

（卡友们，传动轴和转向立柱，一定要勤打换油，其他都可以不打，这两个一定要勤打，这都是教训，如果吃胎，底盘异响，多半是传动轴和转向立柱遭了）

（最重一次，12吨，60公里下道）

（11吨，220公里高速）

（10吨，120公里高速）重货，再也不拉那么多了

（13万公里了，什么故障的都亮过了，不过一切尽在掌握）



最后放点路上照片供大家欣赏：

（第一次坐自己的车）

露个脸，强行混个脸熟

还有很多东西，以后再开帖子说吧，欢迎大家讨论

LQT

不错

零星小雨

继续说

川z最帅卡车司机

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我推

不错继续说

川z最帅卡车司机

版主可否加个精呢

活在当下随遇而安

同上继续

川z最帅卡车司机

(ω)

0.几

好车

刘得华开卡车

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