我的越野非主流---向默默奋斗在卡车战线的工程师致敬

我心飞xiang

     题记：周一的时候有幸在魔都见到樊工，虽然是初次见面，但是印象颇深，谈吐幽默，言语之中富含有哲理，很多疑难问题在樊工指导下，一点就透，虽然相处时间不长，收获很大，时间也非常仓促，下次如若在有机会一定见面详聊。

     谈到越野卡车大赛，我们最熟悉的就是现在陕汽举办的全国超级卡车越野大赛，场面非常的热闹，选手们在场上龙争虎斗，只看卡车在场地里面横飞竖跳，场面煞是壮观，俊男靓女齐声高和，锣鼓喧天鞭炮齐鸣，好不热闹，大大的提高了陕汽的知名度，也为国内众多卡车爱好者提供了一个非常好的茶余饭后闲谈的话题，不过这样的越野大赛到底对厂家能够提供多少技术上的帮助，我们无从知晓，不过越野赛在我的心里是以讲究技巧为主，而不是看谁在场地上面开得猛，开得快，你一圈下来断一片钢板，我一圈下来断十片钢板，试问这是越野大赛啊还是毁车大赛，每次看到从赛场下来的卡车伤痕累累，不禁想问，这真的是越野大赛的真谛吗？
    卡车竞赛的形式多种多样，越野赛是其中最经常的一个竞赛形式，国外也有卡车越野场地赛，更多的是考验参赛者的技巧，设置的路况难度要远高于国内卡车越野大赛，在场地里面，考验的是车手对车子的了解和赛道的正确判断，技巧性更加多一些，如果参赛者的技术不过关，照样是败走麦城，反观我们的卡车越野场地赛，更多的是要求你踩油门，而不是考验参赛者的技巧。
    来参赛的卡车，大部分都是不计成本为了越野而越野，在他们面前，奔驰的G，悍马，牧马人都不值一提，他们诞生就是为了越野，至于经济性，耐用性根本不在他们的考虑范围之内，如果大家看完这篇帖子之后千万不要拿咱们常见的越野车来比较，因为本文提到的这些车型，就是纯粹的为了越野而生，出了那片赛道，他们的缺点一览无遗，他们生来就是为了越野，为了展示男人的野性，不是让你开着上下班买菜接孩子，周末出去撒欢用的，请大家千万注意了。要是你需要一部越野车，偶尔撒欢，大部分时间城市代步，那么这里面出现的车子，不适合你。

我心飞xiang

这就是比赛的场地了，来的都是悍将，至于在最前面的两位选手，他们是... ...搞救援的。

单枪匹马闯天下

【原帖由我心飞翔于2012-3-23 19:13发表在顶楼】
     题记：周一的时候有幸在魔都见到樊工，虽然是初次见面，但是印象颇深，谈吐幽默，言语之中富含有哲理，很多疑难问题在樊工指导下，一点就透，虽然相处时间不长，收获很大，时间也非常仓促，下次如若在有机会一定 ...

很热闹，我也想驾驶一下赛车。

我心飞xiang

一年一度的卡车大赛召开，让小镇很热闹，在比赛完毕之后搞个巡游颁奖，这个是惯例。其实我们现在很多城市都要搞旅游，是不是可以搞一些别的地方见不到的特色旅游，而不是一味的靠卖山卖水。

我心飞xiang

夺冠的车辆总是最惹人瞩目。

我心飞xiang

卡车越野大赛对于车辆安全改装要求甚高，小到一个螺丝都有详细的要求，达喀尔拉力赛的中国军团车辆全部是在欧洲改装的，原因很简单，我们干不了。

郑州小王~

搬个凳子看直播   顶

我心飞xiang

文质彬彬的帅哥，还差香槟和美女。

qiu159898

没事出来看看  真是无聊啊

我心飞xiang

小镇巡游，当然冠军是头车。