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10# 10#
发表于 2018-3-3 01:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
无锡老乡,那边这么冷,还习惯吗?

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11# 11#
 楼主| 发表于 2018-3-3 01:12 | 只看该作者
当时来提车时,是这样的。























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做工真精致,国产车啥时候能做的这样精致就好了

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13# 13#
 楼主| 发表于 2018-3-3 01:22 | 只看该作者
这家公司两年前,还向我们预定过这辆车, 这是它在野外作业时的照片。 必须申明一下, 这几张照片是车主自己的,不是我拍的。

















本帖最后由 西苏人 于 2018-3-3 01:28 编辑

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14# 14#
发表于 2018-3-3 01:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车很贵吧。想问楼主你是女的还是男的

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15# 15#
发表于 2018-3-3 01:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
15.6升,460kW,3000NM。这动力杠杠的。提升桥都是单胎吗?

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你那里现在白天还是晚上?

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17# 17#
发表于 2018-3-3 01:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错的帖子

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弱弱的问一句,如果车子有毛病了,也是全国联保吗

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  • 采彡虫工 发表于2018-3-9 20:40
    回复 m455210153 [楼主]: 还有你关于工作环境的问题,说来说去还是人力成本的问题。国内人口基数大,人力成本偏低,物流行业的劳动密集度相当高,正是因为中国人过于“勤劳”,才能在机械化普及程度和先进程度都不高的条件下创造出“中国速度”。比如快递时效,2000公里不超过40小时的公路运输时效,放欧美国家是完全无法想象的。前段时间想请在德国的朋友代购点东西,就去查了查欧洲的快递,从捷克的布拉格到德国的柏林,也就相当于成都到西安的距离,快递得花1星期,一件短袖T恤的快递费用21欧。。。。。 本帖最后由 采彡虫工 于 2018-3-9 20:43 编辑

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  • 采彡虫工 发表于2018-3-9 20:32
    回复 西苏人 [楼主]: 过奖了,只是爱好卡车相关的东西,平时比较关注一些罢了

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  • 回复 采彡虫工 [楼主]: 绝对是专家级别的

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  • 共有32条回复,点击查看
19# 19#
发表于 2018-3-3 01:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
帅的不要不要的

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