公司60条线路承包------天降福利！！！！！！！！！！

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如果您现在还是一名A证司机，那么您愿意选择给自己打工还是选择给别人打工，下面的东西可能会解答您的疑惑！
线路外包模式说明：适用范围：A2驾照驾驶员，车辆全为17.5米车型

模式：驾驶员承包制
业务：快递/快运
车头保证金：3万（合同到期后退还）
线路保底里程：2.5万公里
单公里提成：0.5元/公里
单公里维保补贴：0.2元/公里（维保归司机）
安全奖金：2000元/月
时效奖金：4000元/月
还贷：免
保险：免
挂租：免
合同期：3年
车辆归属：3年后车辆归属驾驶员所有，可过户可继续合作
总结：公司把车辆承包给驾驶员，驾驶员缴纳3万保证金，公司垫付油路费，开3年车后车辆归属驾驶员所有，都是打工，就自己给自己打工了。
举例：广州----福州   2天一个往返，快递货，一个月15个往返，往返里程1600公里，一个月跑24000公里，驾驶员收益如下：
保底里程：25000公里
公里提成：25000*0.5=12500（公里提成超出20000不足25000的全部按照25000核算）
维保补贴：24000*0.2=4800（维保补贴已实际的行驶里程核算）
安全奖金：2000
时效奖金：4000*70%=2800（按照准点率70%核算，一般司机都能做到，不可能趟趟迟到）
合计收入：12500+4800+2000+2800=22100
各位卡友可以想想，车辆3年后归自己，就算您卖车，算残值15万，等于每月赚了车辆的残值：4160元
实际月收入：22100+4160=26260，再减掉1个司机工资，自己到手：16260元
结算周期：上月费用次月15日结算，
一样是开车，冒一样的风险，您现在给车老板开车工资能不能做到16000每月，卡友们自己算账。
有兴趣的卡友欢迎来电咨询， 王经理 ：18666483712

KY赣F

请问你为什么不请内部人士亲戚什么的干呢？

安行365

又给钱又给车的，我想问问老板赚的什么？

何必那么累。

套路太深了

要骑马过海

维保补贴不够买轮胎

坚决拥护档中央

套路下的够深

一生漂泊001

资本家的可恨之处，变着法的压榨司机……且不说2毛补贴够不够，3年的车，谁还跟你签合同。到时还不是让人牵着鼻子去！