闲来无事聊机油

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 12:30

我们谈机油无论如何是绕不开这两个标准组织的。一，SAE（美国汽车工程师学会）二，API（美国石油协会）。前者制定车用机油粘度等级（11个粘度等级：0w，5w，10w，15w，20w，25w这6个冬季机油粘度标准和20，30，40，50，60这五个夏季机油粘度标准）后者制定质量等级标准（柴油机油质量等级CA,CB,CC,CD,CF...）字母越靠后质量等级越高。

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 12:31

在机油包装桶上面一般都有这两个组织的字母标识，对照发动机手册我们可以清楚的知道自己应该选用哪个粘度，哪个质量等级的机油。

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 12:44

上面这桶机油是我2008年买的，当时是给家里的那个五菱之光买的，汽油发动机。SG/CD质量等级，汽，柴油通用机油。10w40这几个字符的意思是：可以在零下25摄氏度安全使用（w是英文冬天的第一个字母，w之前的数字用35减去之后就是这个等级可以安全使用的冬天零下几度。w之后的数字是厂家按照SAE标准在温度正100摄氏度时候测试的粘度等级）

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 15:34

以上说了那么多，具体到我们自己应该怎么选择合适的机油呢？

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 19:22

这是我自己的东风天锦国三发动机使用手册推荐用油。使用粘度等级是30或者40。很不幸的是去服务站他们一直给我换的是20w/50的机油！并且告诉我华南区域都是这个级别！

车已经老了（2010年的），况且我倒短（30-50公里）现在也懒得跟他们计较了！

前面我已经介绍过了w后面这个数值是机油在100摄氏度的时候的粘度等级。为什么要这样测呢？因为发动机正常工作温度是8

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 19:32

因为发动机正常工作冷却液温度是80-90度。那么机油正常工作温度是100-120度。也就是说不管你是在东北的冬天还是在南方的夏天，发动机它的正常工作的时候对于润滑油粘度等级需求是差不多的！差别是低温启动和冷车时候的润滑。

可能有的兄弟不太清楚我说的意思。

简单点说就是：选用机油尽量选择手册上面的粘度等级低的机油！特别是新机器！这样可以节省不少柴油！毕竟在水里划船和在浆糊里面划船感觉会差好多！

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 22:42

以上面我的东风天锦国三发动机为例，新车头两三年的时候选用10w/30机油就可以，后几年选用15w/40机油就行！

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 22:47

好机油的标准是什么？

大白话就是：

——高温不变稀，低温不变稠！

天天向左002 · 发表于 2018-2-13 23:02

一般意义上的理解，粘度越高润滑能力越强。高温保护越好，同时，油耗也越大。粘度越低机油流动性约好，低温启动性也更好，油耗也低。低温流动性和高温润滑能力是一对矛盾体。而高档机油可以理解为矛盾体的统一。
所以大家可以简单理解：润滑能力强，低温流动性好的一定是好机油。至于长换油那又是另外一个话题，我后面会讲到！

苏G88888 · 发表于 2018-2-14 00:04

一个帖子快跨年了，你快点行不行？

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