2010北京车展－解放J6P VS J6H

中毒 · 发表于 2010-4-26 21:20

大家对解放的平地板J6这么感兴趣，刚好2005年在上海车展还拍了J6H，大家对比看看吧：

有“S7EV3N”标识的是本人拍的照片，其他的借用网上的照片，还有一张卡车之家图库的照片。

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

中毒 · 发表于 2010-4-26 21:24

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

中毒 · 发表于 2010-4-26 21:26

本帖最后由中毒于 2010-4-26 21:28 编辑

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

2010北京车展——J6P

2005上海车展——J6H

我爱我家 · 发表于 2010-4-26 21:37

J6H的中网不好看，不过它的卧铺设计的不错

qinshengtao · 发表于 2010-4-26 21:37

下面这个不错，是折叠床吗？放下去就是卧铺？还是就上面一个卧铺？

卡车王子 · 发表于 2010-4-26 21:38

05年的J6H展品车做工精致，工作台的材质明显上一个档次。请问中毒J6H和普通J6的区别在哪里？

中毒 · 发表于 2010-4-26 21:49

本帖最后由中毒于 2010-4-26 21:53 编辑

【原帖由卡车王子于2010-4-26 21:38发表在5楼】
05年的J6H展品车做工精致，工作台的材质明显上一个档次。请问中毒J6H和普通J6的区别在哪里？

其实仔细看当年的J6H做工并不精致。当年还没有模具，只是手工样件做出来的概念车而已，内饰仪表台做工没有现在量产的J6P好。卧铺可折叠变形是个亮点，还有电视机。后来量产后的J6P将平地板改为了高低地板。内饰也变成了现在的状态。
当年的J6H是提升桥的6×2。

这是当年J6H的参数，变速箱似乎是伊顿FS10209。

注意，J6H是半平地板。我也忘了当时是什么状态了，似乎有个小鼓包，不是很高。

对比一下2010年平地板的J6P的配置吧：

huangzujian · 发表于 2010-4-26 21:53

好东西。？？？？？？？？

开车三十年 · 发表于 2010-4-26 21:56

谢谢楼主让我们大饱眼福了

欧洲运输 · 发表于 2010-4-26 22:03

底盘配置先且不说，两款车的底盘配置针对性也不同，但我个人觉得现在解放既然想拿出款高于现目前J6P的车型来真还不如把当初的J6H作量产，出口也好，国内高端市场也好总是有需求的，而现在的J6平地板感觉是完全在J6P基础上硬生生的“被”拉高了，并且驾驶楼中也并无可观变化。从外形上看J6P与J6H在驾驶楼上还是基本共同的，既然是加高楼子来把地板变平整，和不使用J6H这样的叶子板设计等来美化这些细节？

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