重卡司机

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发表于 2018-1-31 05:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
车子以前的帖子也发过了。配置380国五电喷。我想很多卡友都关注动力,我可以很大胆的说380完全够用。我的箱子6*2.4*1.6,23立方,载重都在40吨上点,比我货箱小一点的直喷车,一般上大路就干不过我了,动力够用,但是全靠窜,电喷的通病,手脚慢点就会感觉车很弱。新款380自卸档位很轻,接近法士特的手感,就是低速区依然不带同步器,偶尔会响。油耗方面我感觉和直喷的车相比,低一点不多。不过想想,别人能跑得出利润,我也能。改款之后,老豪沃的通病依然有,作为工程自卸车,后桥的v杆设计,我觉得还是存在缺陷,18的螺丝小了,我车才两个月,前几天v杆螺丝断了,中桥传动轴和小传动轴铺地,差点后桥就翻到前面来了,服务站的来了之后取不出来,只能换桥壳顶上的v杆坐子,天寒地冻的,冷啊。好在重汽的亲人服务还不错,两个修车师傅弄了两天弄好了。还有就是驾驶室底座,新车就会咯吱响,打了黄油也没用。哎,就这么用着吧。原车蜡烛灯已经全部换成8000k氙气大灯了,加装了360摄像头,全车四个,不用担心起雾看不见反光镜了

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发表于 2018-1-31 05:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
年轻就得疯狂

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落地胎一个月之后全换大花

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新车就得有个新车样

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发表于 2018-1-31 05:41 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
完胜

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我们这以前都是大力神。现在新车都是天龙KC,U型箱,带自动篷布。

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豪沃牌阿迪达斯?

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