其实货车帮也是信息部，也是一个中介

巡山小妖 · 发表于 2018-1-29 21:59

从法律属性上看，其实货车帮也是信息部，也是一个中介。现在的问题不在于收费高低。如果有充分的市场竞争，价格高了，客户不用你的，价格自然就降下来了。现在的问题在于：货车帮想干掉其他的信息部，然后它成为唯一的一家信息部，这样就形成了行业垄断。啥叫垄断？垄断的意思就是说以后价格高低是货车帮说了算，这就叫定价权。大家反对的，其实就是垄断。其他信息部再不好，目前还可以对货车帮形成制约，货车帮还不敢太过分。一旦其他信息部都被干掉，你看看货车帮对司机收不收费？到时候要多少钱你都得给，不给？除非你不干运输了。所以对司机来说，货车帮不是救世主，它也不是在学雷锋。不要认为其他信息部都是狼，不要期望货车帮会温柔的对你。要知道，资本都是逐利的，货车帮也是企业，它需要赚钱。赚谁的钱？自己想想吧。

≌直隶★车夫 · 发表于 2018-1-29 22:06

畸形的经济竞争

风-火火 · 发表于 2018-1-29 22:25

问题是：没等满帮垄断，货车车主自己把自己干倒闭了

江湖夜雨E3sg · 发表于 2018-1-29 22:43

货车帮信息部没有任何区别

惜春 · 发表于 2018-1-29 22:48

货车帮这类平台，比信息部强多了你信吗？货车帮再怎么垄断，也不可能500运费，从中再抽200信息费。别再头脑简单的被信息部当枪使了，还屁颠屁颠的

孤狼75220 · 发表于 2018-1-29 22:52

狗咬狗司机是块肥肉走哪儿都被咬

kayouvjw5 · 发表于 2018-1-30 01:15

我个人觉得收费是好事

东北海 · 发表于 2018-1-30 09:01

说的很正确，满帮就是二手信息部

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