来了？坐吧，喝杯茶。让我们一起来聊聊康铃H3这款车~

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如果想问国产轻卡当中那款车型最值得记忆？或许康铃H3可以成为江淮发展史上最具代表性的经典车型！

随着目前物流的快速发展，也直接提升了对轻卡的需求，于是各个厂家都陆续发布自己的新产品想借此来争得一杯羹。作为国内品牌江淮来说也不例外，推出了自家新款轻卡江淮康铃H3，近日商用车界记者专程赶赴山东青州试驾这款车，来看看这款车究竟怎么样？         
事实上，江淮康铃H3系列在动力方面一直比较令用户满意。一方面是动力匹配的专注度高，这为车型的稳定升级换代奠定了非常好的基础，其次，由于用户的对象多元化和功能的复杂性，江淮汽车充分尊重产品专注性的同时，也考虑到了产品动力的多元化问题。所以康铃H3不仅匹配了江淮汽车自主的动力产品4DA1，同时还匹配了国内比较知名的云内等主流发动机，最大可达156马力，而所有的动力总成都能够满足国五排放标准。

今天所试驾的这款江淮康铃H3窄体95马力4.2米轻卡所匹配的发动机为云内动力YN27CRE1型4缸柴油机，排量为2.672升，最大马力95，扭矩为250牛米，最大扭矩转速1600-2600，额定转速3200，与之搭配的为六安LC5T28变速器。
首先开出来打了几圈方向盘，总体来说握持感不错很好控制，转向时很轻盈。方向打死之后也没有出现异响，从前轮传递来的方向感很直接。驾驶室视线很宽广，动力方面很充沛，整车提速很快，没有丝毫拖泥带水的感觉，其次制动上线性刹车比较平稳，不管是轻载还是重载都能很好的掌握。不是那种比较生硬的一脚下去就会有一个点头，整个开下来还是很轻松的。
本次试驾的江淮康铃H3操控上简单方便易上手，在做工方面、动力性方面以及驾乘体验方面表现都可圈可点，这款轻卡不仅拥有高颜值的外表，轿车化的内饰配置，而且动力上也同样强劲有力。排放上为国五标准设计，大可放心上路行驶那么面向未来市场表现究竟怎么样，我们也将拭目以待。

落之殇

h3确实不错，打算入手