福田欧曼9系,牵引车6X4,375马力.它在牵引车里属于过硬的.

牵引车6X4 · 发表于 2012-2-26 20:14

福田欧曼ETX 9系重卡 375马力 6X4 牵引车(BJ4253SMFJB-S4)
潍柴发动机
法士特12JS160TA变速箱
后桥是轮边减速桥(1根驱动轴上有2个减速器)
后桥最终传动比是4.625

注意:
①一定要选装无超速档的变速箱,因为无超速档变速箱的各档扭力都比有超速档变速箱(A)的各档扭力要大.
②无同步器的变速箱比有同步器的变速箱(T)耐用,因此要选装无同步器的变速箱.
③该牵引卡车的最终传动比是4.625,传动比越大则车轮转的圈数就越少.为了保证驱动轮的扭力大且不太费油则把最终传动比改为4.11

再见小陌 · 发表于 2012-2-26 20:37

欧曼车比较给力！支持了…

豪沃A8 · 发表于 2012-2-26 20:56

【原帖由牵引车6X4于2012-2-26 20:14发表在顶楼】
福田欧曼ETX 9系重卡 375马力 6X4 牵引车(BJ4253SMFJB-S4)
潍柴发动机
法士特12JS160TA变速箱
后桥是轮边减速桥(1根驱动轴上有2个减速器)
后桥最终传动比是4.625

注意:
①一定要选装无超速档的变速箱,因为无 ...

12JS160TA代表什么，是超速的，还是直接档箱？

wxws · 发表于 2012-3-3 12:54

道道银 · 发表于 2012-3-3 21:03

好车，好人，好发大财！

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