冬天来了 桥梁 隧道如何走 老司机出来指点指点

自卸世家

       冬天来了  雨雪天气随之增多   
       减速慢行是安全行车的永远王道
       隧道 桥梁在给行车带来方便的同时
       也是必须高度关注的行车点


       去年我们这里新通高速路上有座跨河大桥
      雪后高速公司没有及时在桥上撒融雪剂
      下面普通道路接地的雪都已融化
       桥上却冰雪依旧
       大巴车载人而来刹车刹不住
       追尾3人死亡21人伤
       多车连环追尾
       高速公司有责任
      但更多需要我们自身注意安全


       隧道桥梁温度与日常道路的差异极易造成事故
      老司机们谈谈如何过桥梁隧道吧

自卸世家

雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。
必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，大力加油容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车辆都可能溜车或侧滑。
阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。
路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。
雪天行车要加大与前车的距离，要提前刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，呵呵大意。
交通安全专家表示，正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。摩擦系数降低，刹车距离加大，如果雨雪天气里 司机还像正常路面那样开车，就容易追尾。所以司机要加大车距，延长刹车距离。
尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
雪后开车技巧
1.起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶,车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。
2.转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。
3.行车中如果有雪花，应降低车速，使用雨刮器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，容易双目畏光、流泪，视力下降，因此，应戴防紫外线的有色防护眼镜。
4.行车时应装防滑链，使用防滑链要装在驱动轮上，防滑链松紧要一致，左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。
出车前做好五查
一查轮胎：确保各轮胎(包括备胎)胎压足够。检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包，如有上述状况，立即
到专业的汽车维修站处理。
　　二查雨刷器：若有毁损，及时换掉，并且加满"玻璃水"，以便使用来保持良好的视线。
　　三查蓄电池：如果蓄电池已使用两年以上，最好更换，以免在低温下难以发动汽车。
　　四查汽油：汽油至少要保持在多半箱油，以免路上遇到堵车等意外情况把燃油耗光。
　　五查紧急用品：如水、简单的修车工具、备用保险片、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毡或一小袋沙子。
　　　快速除冰有窍门
　　　室外停车，经过一宿玻璃上会结成一层冰霜，如何快速除冰？这时千万别试图用热水除冰，热水一倒出，又马上结冰，反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，且打开车中的暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。
　　车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
　哪些路段易结冰
　　　阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。
　　　需要特别提醒的是：虽然融雪剂使主路的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的雪可能还没有化。
　循着车辙走
　　　积雪路上若已有车辙，应循车辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。
　使用油门的学问
　　　雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
　掌握要领轻松上下坡
　　　　上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取"一气呵成"完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。
　　下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
　向侧滑方向打方向盘
　　　遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩到底)，直到完全控制住车辆。
　最好别在雪地泊车
　　　应尽量避免在雪地上泊车，因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车，前后要留有足够空间，以便于驶离车位。如果有太阳，尽量把车停在阳光可照到的地方，这样可以使车辆易发动。
雪地行车三十六计　应该如何应付冬季湿滑路面
一场大雪，对交通造成了一定的影响，而且事故频发，如何在雪天安全驾驶就显得尤为重要。那么，在雪天驾车都需要注意哪些方面的问题呢？
　　“三十六计慢为先”
　　在雪天行车，关键就是要“慢”！因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。
　　不要激烈驾驶
　　开手动挡车的朋友切记要慢抬离合器，轻给油。开自动挡车的朋友要把档位锁定在低速挡，如果带有雪地模式功能要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车，绝对不要在冰雪滑的路面上猛起步，或紧急刹车。而必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。刹车时，则必须预留更长的刹车距离。然后和缓而平稳地踩刹车。当路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是已经被车辆压干的路面。
　　车辆打滑不要慌张
　　车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。不带ABS系统的手动挡车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。
　　快速除冰有窍门
　　室外停车，经过一夜后玻璃上会结成一层冰霜，如何快速除冰？请千万别试图用热水除冰，热水一倒出，又会马上结冰反而会增加除冰的困难。一个常用的除冰窍门是：首先启动发动机，打开暖风，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角。而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
　　雪天尤其对新司机是个不小的考验，所以建议新司机朋友尽量不要在雪天开车出行。同时也希望有车一族尽量乘坐公共交通工具出行，避免可能发生的麻烦.

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曾经开小车大雪跑小长途    到了城里还是60速度    到红绿灯眼看别人停下了   踩下刹车听见车咚咚响   应该是ABS    然后四挡挂3档挂不进去    眼看就碰到前面的车   然后就绿灯前面车就走了。。。。。吓我一大跳

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侧滑  刹不住   在桥梁隧道前一定要提前减速慢行   否则一切都白搭

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血的教训犹在昨日    高速大桥上结冰   绝对是冬季第一杀手

心神合一

减速慢行别分神

全村人De希望

慢点

路远馬亡

谢谢卡友提醒

卡大哥

别随便超车   反正我雪天出车老老实实离前面车远远的    进隧道慢行

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冬天是车祸的多发季节。小心使得万年船