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220# 220#
发表于 2012-2-21 18:42 | 只看该作者
俺更晕,你不是说在广州吗。遗憾啊,擦肩而过,俺车上还有一堆的车标呢。看来,只能下次敲诈你的荔枝和老窖了。

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221# 221#
发表于 2012-2-21 18:46 | 只看该作者
第一次发图!图别挂啦!天龙6x4牵引管路原理图,不知道对不对,就在车上扒拉看看画的!
天龙.JPG

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222# 222#
发表于 2012-2-21 18:47 | 只看该作者
【原帖由chinese1333于2012-2-21 18:46发表在222楼】
第一次发图!图别挂啦!天龙6x4牵引管路原理图,不知道对不对,就在车上扒拉看看画的!



东风公司如果看到了,别找我麻烦啊!我只是在车上看看,然后连出来的,不知道对不对呢!应该没侵权啊!!

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受到警告 223# 223#
发表于 2012-2-21 18:50 | 只看该作者
我是打酱油的,路过看看

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受到警告 224# 224#
发表于 2012-2-21 18:56 | 只看该作者
[quote]【原帖由泉水叮咚于2012-2-21 18:50发表在224楼】
我是打酱油的,路过看看

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225# 225#
发表于 2012-2-21 18:57 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-2-21 14:35发表在189楼】
希望高人浮出水面。
tia



天龙车挂车继动阀是靠前刹车气压控制。可以从后刹接气来控制,但必须再挂车制动筏加一3通分别接前后刹车气管。可这3通是双向平横3通才能行

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226# 226#
发表于 2012-2-21 19:03 | 只看该作者
【原帖由ghj于2012-2-21 18:57发表在226楼】
tia



天龙车挂车继动阀是靠前刹车气压控制。可以从后刹接气来控制,但必须再挂车制动筏加一3通分别接前后刹车气管。可这3通是双向平横3通才能行



应该不会哦,挂车制动阀(主车底盘上)的三个控制口(41、42、43)分别都要接后制动,前制动和驻车信号的,不能少了哪一个的,不然挂车就没有双回路的控制功能了!

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227# 227#
发表于 2012-2-21 19:06 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-2-21 06:07发表在109楼】
那就一起探讨,一起解决。
我有台新奥威也这样,一直找不出毛病来,这样的话我换总泵试试

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228# 228#
发表于 2012-2-21 19:12 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-2-20 16:09发表在5楼】
企业大了,神经末梢就……何况东风商用现在正是如日中天,我们喊哑了嗓子也枉然。
提出问题,何况是“人命关天”的大问题,根本就不指望东风能从善如流,迅速整改。
拯救,只能靠自己,就像国际歌唱的,这个世界没 ...
.................................................................

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229# 229#
发表于 2012-2-21 19:13 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2012-2-21 15:37发表在193楼】
  看了帖子我也怀疑是不是主车感载阀的事.我的感觉是空车刹车最垃圾.重车还可以.我经常是捷克波配合刹车使用的.天龙刹车真不如J6.J6是重踩重来.轻踩轻来.刹车很柔.天龙是前半脚没刹车后半脚猛然到.下雪结冰吓死人.前 ...

      您可以试下点刹,不要一脚给踩死。

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