老车征集-曾经追逐过的那些卡车(70年代)

云淡风清

学习了，很喜欢

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顶  先占个位置

再见小陌

BB辛苦了…有些车见都么见过！

超越无限

前苏联：
MAZ（玛斯）-200



    1951年，前苏联明斯克汽车厂开始批量生产MAZ-200卡车，采用了120马力四缸柴油机，首次使用四档同步器变速器。1962年开始，配置165马力六缸柴油机，其发动机罩的野牛标志比较特殊，代表其大马力特性，载重量7000千克。

    在上世纪70年代，玛斯200（MAZ-200）一直是国内标准的重型卡车，载重量比解放CA10要大很多，驾驶室内部设置相对简陋，物质匮乏的年代，木质车箱是那个时期典型的特征。

超越无限

罗马尼亚
Carpati （喀尔巴阡）SR131 132
Bucegi （布切奇）SR113 114



       外表其貌不扬，其出身来自名门，生产厂家为大多数人熟知的，位于罗马尼亚布拉索夫地区的罗曼（ROMAN）汽车厂，1954年，罗曼汽车厂得到前苏联的技术援助，以吉斯150为原型，生产SR101车型。我国在1956年也得到了吉斯150的全套技术，这就是解放CA10B。

      1958年，罗曼决定生产一种全新的车型，采用140马力V8发动机的Carpati SR-131诞生，载重量3000千克,在当时其研发水平远超中国。1964年，开始生产Bucegi(布切奇）SR-113车型，载重量5000千克，其全驱车型SR-114广泛装备于我国各大军区作战部队。

      Carpati这个名字来自于（喀尔巴阡）山脉，Bucegi（音译布切奇）也同样是山的名称，Carpati与Bucegi两个车系外表几乎一致，其实这两款车的生产年份不同，吨位也有所不同，在国内极易被混淆。



Carpati SR113



Bucegi SR114



Bucegi SR114 内饰



Bucegi SR113

卡车司机33

【原帖由超越无限于2012-2-15 15:19发表在顶楼】
      前些天上映了一部电影《那些年我们一起追过的女孩》，很火！思来想去，曾经那些年,那些人,那些事都已经模糊. 貌似女孩没死缠烂打追过几个，卡车是从没放过。 相信有很多和我一样痴迷的人,儿时也屁颠屁颠 ...

40年前，我上幼儿园时候，父亲所在部队装备的五十铃，记忆犹新啊。

跃进108

顶了 我家以前有  老解放  圆头的 有过141

李树松

太经典了！！！

钦凯

401713080

火速留名，慢慢欣赏.........