从厂家到用户车子到底该怎么送（下）---商用车篇

骑骡子蹦迪 · 发表于 2012-2-13 14:13

直播啊，终于赶上了激动啊留个脚印再看

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:16

奔驰的ATEGO轻卡，国内最近今年高端轻卡的口号喊得很响，和前几年比确实有不小的进步，但是顽疾依旧，真正的高端是让用户少发牢骚少抱怨，而不是换个大马力发动机，加装个CD，搞个真皮座椅桃木内饰就高端了。

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:19

本帖最后由我心飞翔于 2012-2-13 14:21 编辑

这台挂车给我们展示了翘板的用途，升起来二层翘板，正好可以在多装上一辆车。上面那张运输奔驰ATEGO轻卡的，应该是已经卸载完毕，就剩下那一台了，所以翘板都已经放下了。斯堪尼亚的双排驾驶室，以前有帖子介绍过的，有感兴趣的朋友可以去看一下。https://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=188073&extra=&authorid=430&page=1

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:23

白色的斯堪尼亚R系，看着确实提高了不少档次，大家仔细看这个挂车，是可以前后伸缩的，根据运输车型的长度，可以进行伸缩。这张图也恰好给我们展示了斯堪尼亚卡车上方扰流板和侧面扰流板的调节范围。

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:26

一不小心中奖了，底盘稍微低了点，在本篇帖子里面DAF的命运多舛，不是被人毁容就是深陷囫囵。

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:27

挂车都是想尽办法降低离地间隙。双层挂板采用上二下一的装载方式。

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:35

挂车都是采用的小直径轮胎。

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:37

同样的挂板，翘板调节幅度和长短可调，根据运输的车型不同可以做不同的调整。

我心飞xiang · 发表于 2012-2-13 14:54

玛格农的造型我依然欣赏不了，感觉前脸就像人拿着铁锨一锨拍下去一样。不过也有人喜欢这样的风格，只能说萝卜白菜各有所好。

loading · 发表于 2012-2-13 14:58

占个位置、看直播

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