用新买的奥铃CTS拉货，就是舒服

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说起来，我还是奥铃货车的老顾客了，从进入货运行业到现在，我已经开过两台货车了。第一台是奥铃捷运，另外一台就是我新买的奥铃CTS。第一台捷运跑了30多万公里以后就处理掉了，因为后期业务量扩大，老捷运的动力和各方面都不太满足我的需求。对它的皮实耐用就不过多说了，接下来还是说说重点，我的新车奥铃CTS吧!

本来早就想入手这台CTS了，因为有几笔款没有收回，延迟了时间。不过还好，最终还是把这台超级轻卡买回家了。用它拉货，真心舒服，无聊的时候，拍了几张送货的图片，都来看看吧！

不太会拍照，因为怕周围的人说我显摆，我故意贴近了拍的，脸都没有拍全，没办法，将就着看吧。

买得晚，跑得少，才跑了2千多公里，不着急，后面的日子还长呢

干活中的CTS，它还是有当年捷运那种“干劲”。3.8米排半，143马力

说实话，以前的老捷运和这车开起来的感觉简直没有办法比，我最明显的感受就是，CTS的舒适度比较高，整体噪音控制也比较好。143的动力开起来不吃力，挺强悍的。总之，整体驾驶感受相比老款车型有了很大提高。这就是一分钱一分货的道理。

12345，准备拉货上山打老虎，开玩笑。这是给一家公司拉的设备。

就说到这吧，过几天要跑一次长途，我多拍一些图片。再来分享关于CTS的问题，希望各位CTS的车主也来多交流交流用车心得。

说实话

欧曼服务吹吹牛管一个顶几个，欧曼就是就是米虾拉鸡蛋净扯

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CTS动力十足的车。

挥斥八极

奥铃CTS从外形来说还是蛮不错的

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现在的货车内饰方面做的也是很好的

破处

奥铃在这个方面做的还是相当不错的

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高性能高品质的东西大家才会接受

湘J刚哥

干不了大载

捷运小赵

恭喜

Mng

拉鱼好多都是奥铃ctx