驾驶经验|经营经验交流 > 【不容忽视浅谈牵引车折旧率增高】

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110#

发表于 2017-10-19 17:56 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

货运行业人员文化水平普遍不是很高，货运入门门槛低，导致行业不良竞争，恶性竞争，最后损失的还是自己人，最最关键的是广大司机没有成立货运协会，所以导致该行业任人宰割。

一诺千金Y [楼主] 发表于2017-10-20 08:04 | 卡车之家iPhone客户端
存在就是合理
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111#

发表于 2017-10-19 17:58 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版

路过

112#

发表于 2017-10-19 18:10 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版

顶顶顶

113#

发表于 2017-10-19 18:29 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

就蹭蹭不进去

114#

发表于 2017-10-19 18:32 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

二哥帖子是真给力啊

一诺千金Y [楼主] 发表于2017-10-19 18:55 | 卡车之家iPhone客户端
事实说话，绝不以讹传讹
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115#

发表于 2017-10-19 18:38 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

厉害

Oceanliu 发表于2017-10-19 19:27 来自 | 卡车之家Android客户端
回复一诺千金Y [楼主]：在唐山上班
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一诺千金Y [楼主] 发表于2017-10-19 18:56 | 卡车之家iPhone客户端
兄弟还跟车没有？
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116#

发表于 2017-10-19 18:52 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

楼主经常跑新疆，什么时候偶遇一下下，我也是LNG车型

我喂自己袋盐发表于2017-10-20 12:47 来自 | 卡车之家Android客户端
回复一诺千金Y [楼主]：怠速消耗确实不多，今年夏天就没熄过火，没有多烧气
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一诺千金Y [楼主] 发表于2017-10-20 08:06 | 卡车之家iPhone客户端
回复我喂自己袋盐 [楼主]：虽然没有计算过，但据我仔细观察，下坡带档不踩油门和停车怠速，消耗差不多。
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我喂自己袋盐发表于2017-10-19 20:04 来自 | 卡车之家Android客户端
回复一诺千金Y [楼主]：原来如此，看来跟着有些老司机学到的也不一定都正确，最近气价涨的厉害，跑新疆比以前多烧6、7百块钱的气，来回多一千多，所以听有些老司机谈论如何省气，（老司机都是开东风刚一和刚二过来的）
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