拖车司机

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 楼主| 发表于 2017-10-19 00:07 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:牵引车 
近期二哥连续出行三万五千公里,历时40余天,昨天刚刚到家,由于记性太差,首先把包里的体恤短裤,换成秋衣秋裤,看来下一个周期回来,就要换成保暖内衣了。

期间放弃了在家里渡过国庆中秋两节,盘算着能舍弃假期,多拉上几块钱。果不其然,家里同行因为节后货源稀少,大多数没能及时出发,都认为没有回家的我如此计划,从利润角度讲是上上之策。习惯于精打细算,为的是心中了然,只求把跑车这个活儿,做的像模像样。

附一张小公主奇葩睡姿
总结与点评
共有1条信息
感谢二哥的经验分享,,话说这小公主的睡姿真的是有个性 够销魂,,,好帖小米带着吃早餐的劲来顶!!
发表于 2017-10-19 10:56
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发表于 2017-10-19 00:08 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
当然,路上吃饭和睡前,从不忘逛一圈论坛……跑车,只能养家糊口,不能发家致富。这句话是我在论坛里看到的最真实、精辟、难忘的一句话,两个月前出现首页板块某个帖子里的回复中。当然这个“跑车”二字,指的是大多数和我一样的“运输散户”。

随着多方面因素,加上近年来“环保减排减产”的原因,除了运费不涨,其他都在“涨”。

1:车价涨
2008年初,牵引车裸车约20万
———目前,约35万

2:保险费涨
2008年初,牵引车整车保险2万
———目前,约4万

3:驾驶员工资涨
2008年初,A2驾驶员工资月薪3500
———目前,8000起步
顺便说~个人十分赞成月薪上调,最起码也可以让我没有了后顾之忧,随时可以从“车主”转换成“驾驶员”。

4:修理费涨
2008年初,更换离合器片手工费300元
———目前,500元

5:燃料价格涨
———这个就不必多说了,大家每天接触了如指掌。

以上几点的增长,就是我们卡车人的主要支出。但是,除此之外,有一个导致“跑车不赚钱的”因素”不容忽略,那就是:车辆折旧率,在逐年增加。

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发表于 2017-10-19 00:09 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
二哥帖子里蹭个热度

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 楼主| 发表于 2017-10-19 00:10 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
口说无凭,坚持用事实论述,下面二哥以唐山本地十年来,个人经历、经手的二手车买卖价格做下比较。因为是用手机编辑,为了视觉效果更直观,所以采用横屏打字,之后截图(主要注意折旧率的百分比,希望大家能看懂)。

首先,做一下图中的名词解释

【车龄】:新车购买后到出售的年龄,2.5年等于“2年6个月”

【新车落地价格】:牵引车和13米后挂裸车价格、轮胎、附加费、保险、营运证、挂牌……直至正式营运所有费用。

【年均折旧率】:假设举例,40万的整车落地价,用了两年后卖20万,每年平均折旧10万,再用10万除以40万,等于年均折旧率25%。
——————

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 楼主| 发表于 2017-10-19 00:11 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
补图

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 楼主| 发表于 2017-10-19 00:12 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
仔细分析上图中数字的朋友,可以看出

——车龄越短,折旧率越高。

——A和G两车,同样2年车龄,折旧率增高11%,也就是说2017年2年龄的二手车价格,大致相当于之前的3年龄。

——C和F两车,同样1.3年(1年4个月)车龄,折旧率增高4%。

——E车使用4.5年,在2017年4月卖到15万,G车使用2年,在2017年10月卖到18万
G车车龄年青2年,仅仅多卖3万块。

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拖车司机

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好知识。

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 楼主| 发表于 2017-10-19 00:13 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
年前爱车如命的朋友,有一辆欧曼国三380双导,在春节前车龄3年多一点,花两万块内外收拾后,有人看上眼,出价20万准备购买。朋友断然拒绝后,又使用到目前准备更换新车卖旧车,标价12万却无人问津———8个月车子掉价8万,太坑了……

那么,是什么原因导致我们本地二手车价格下滑?本人不才,综合了一下,不足之处,还望各位补充。



1:运输市场内货车保有量过多。
———去年9.21新政策时期,牵引车销量井喷。经过今年运输市场低迷的洗刷,目前卖的多买的少,供大于求,所以降价。


2:国三限行
北京和各地纷纷打出“国三限行”的标语,虽然实质上并没有大力影响拉货运行,但是闹的人心惶惶,无疑给二手车泼了一盆冷水。

3:各种新政策
双导46、双驱49,再加上目前新车多数国5排放,加快国三国四淘汰进度,买新不买旧成了准则之一,买双导二手车的相对较少。

4:运输整体利润低,导致卖车量增多
入行门槛低,太多人盲目的投资加入,这就相当于产能过剩。狼多肉少的2017,太多牵引车利润低下,部分卡友卖车转行。

5:A2驾驶员难找
A2驾驶证考取难度越来越高,很难聘请到真正有技术经验的A2驾驶员,使大型车队解体,以数十辆规模打包出售二手车。

6:外地市场二手车冲击本地
石家庄元氏,新兴的二手车基地。据悉那里拉煤新车一年半,就可以跑到50万公里基本出售,我本地车商驻扎石家庄,为来自唐山购买二手车的卡友,提供性价比较高的二手车。

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