纠结——乘龙4*2 6*2各们前辈进

wdm1140363668 · 发表于 2012-1-30 11:35

本帖最后由 wdm1140363668 于 2012-1-30 11:36 编辑

小弟今年准备买辆中卡车，解放赛龙和柳乞的乘龙哪个好一点。我看同是4*2的乘龙的额定载重比解放多，，，乘龙609中卡4*2 140马力和乘龙609中卡6*2 190马力的哪个好一点。小弟新手，在路上跑哪个挣钱一点。小弟只开过搅拌车，运输车不懂。请各们前辈别嫌麻烦，多多指点一下，万分感谢，谢谢**************东风柳汽乘龙609中卡 190马力 6X2 仓栅载货车(LZ5250CSRCM)***

*东风柳汽乘龙609中卡 140马力 4X2 排半仓栅载货车(LZ5163CSRAP)

哈佛 · 发表于 2012-1-30 11:36

[quote]【原帖由wdm1140363668于2012-1-30 11:35发表在顶楼】
6=2

wdm1140363668 · 发表于 2012-1-30 11:37

【原帖由哈佛于2012-1-30 11:36发表在1楼】
【原帖由wdm1140363668于2012-1-30 11:35发表在顶楼】
6=2

请多一下

石家庄司机 · 发表于 2012-1-30 19:03

萝卜青菜各有所爱

五征不是蔫黄瓜 · 发表于 2012-1-30 19:13

不差钱当然6*2 ，

10吨，4X2,6X2都能拉。

20吨，只能用6X2了。

jiajjjjj · 发表于 2012-1-30 21:00

恩。同意楼上的说法。我就有过两个客户各十吨的经历，结果还让同一天发货。我拉了20吨货在高速上只跑到60km/小时。。。。。。一共200公里路。跑了快一夜了。。。。遇到上坡就只能3档 2档了。。。吓得我心惊胆战的。就怕爆胎翻车。。。。

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