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1# 1#
 楼主| 发表于 2010-4-15 15:26 | 只看该作者
专属论坛:新车作业  解放J6  广东 
刚刚在卡车之家发表完处女贴,J6新车报告。。。。问题就来了,还是一个大问题。我定的车配置如下390 12J180A 485桥 4。857速比  新车回来了,车牌入好了。提车回来的时候一直对车速有疑问,4.857的速比怎么能开这么快呢·1500转就开到差不多120公里,今天看了看速比,晕,铁牌写的是速比3.417。。。。我可是拉重货的啊。。。叫我怎么用啊。。。。刚和经销商联系了,很快给了我回复,是厂家出错,晕,一汽啊,大厂啊,这些还能错得这么离谱,(4.875和3.417是天和地,你说搞个4.111或4.333的还能凑合着用吧)。经销商刚刚电话给的答复就是开回去换齿就行,请问大虾换齿行吗?我这可不懂。技术问题。但我的要求是整个后桥换了,毕竟是新车啊,我可不想主件拆了再装的新车。。。在等答复,图片迟点上。。。。。
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楼主 楼主
 楼主| 发表于 2010-4-15 15:25 | 只看该作者

一汽J6。。。新车的辛酸。。。。(欲速则不达JOE请进)

本帖最后由 yjtl 于 2010-4-15 16:03 编辑

刚刚在卡车之家发表完处女贴,J6新车报告。。。。问题就来了,还是一个大问题。我定的车配置如下390 12J180A 485桥 4。857速比  新车回来了,车牌入好了。提车回来的时候一直对车速有疑问,4.857的速比怎么能开这么快呢·1500转就开到差不多120公里,今天看了看速比,晕,铁牌写的是速比3.417。。。。我可是拉重货的啊。。。叫我怎么用啊。。。。刚和经销商联系了,很快给了我回复,是厂家出错,晕,一汽啊,大厂啊,这些还能错得这么离谱,(4.875和3.417是天和地,你说搞个4.111或4.333的还能凑合着用吧)。经销商刚刚电话给的答复就是开回去换齿就行,请问大虾换齿行吗?我这可不懂。技术问题。但我的要求是整个后桥换了,毕竟是新车啊,我可不想主件拆了再装的新车。。。在等答复,图片迟点上。。。。。

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2# 2#
发表于 2010-4-15 15:29 | 只看该作者
请问是双拖还是单拖?
更换总成肯定是没问题,但问题是错在厂家还是经销商?时间问题而已!

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3# 3#
发表于 2010-4-15 15:31 | 只看该作者
坚持换总成 不要拆过在装的 再不就换一台车

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4# 4#
发表于 2010-4-15 15:32 | 只看该作者
坚持换总成 不要拆过在装的 再不就换一台车

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5# 5#
发表于 2010-4-15 15:33 | 只看该作者
晕啊,这可差别大了啊

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6# 6#
 楼主| 发表于 2010-4-15 15:36 | 只看该作者
【原帖由龙江飞鹤于2010-4-15 15:32发表在2楼】
坚持换总成 不要拆过在装的 再不就换一台车
车估计是换不了了。入好牌了!!!

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7# 7#
 楼主| 发表于 2010-4-15 15:38 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-4-15 15:29发表在1楼】
请问是双拖还是单拖?
双拖。更换总成肯定是没问题,但问题是错在厂家还是经销商?时间问题而已!
兄弟,拖一天是一天的钱啊,现在定车都这么久了,如果不急用车的话我都不用在广州等他们卸车马上提啊。我现在每个月还要请别的车队帮我拉货。

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8# 8#
发表于 2010-4-15 15:40 | 只看该作者
换个尾牙总成就可以啦!
如果是厂家出错当然好办事,直接发货过来,
但如果是经销商搞错,又要同厂家倾数,可能会拖延呀!
拖100吨货,最好是超速档+4.8后桥咯!

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9# 9#
发表于 2010-4-15 15:47 | 只看该作者
本帖最后由 joe 于 2010-4-15 15:49 编辑

不能只换齿轮,要更换整个主减速器才行,因为3.417和4.875这两个速比的差速器壳不同,换齿轮也要换差速器壳,所以不如直接更换主减速器。

你要求他必须给你更换主减速器。更换整个后桥其实没有必要。错就错在主减速器上了。

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