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 楼主| 发表于 2012-1-20 19:28 | 只看该作者
简单说下配置:发动机是上海日野11升380马力的,ZF16挡变速箱后桥速比是3.9的1100-20的邓禄普钢丝胎 ,挂是中集东岳的13米仓拦高低板,车皮21.5T。主要运煤80吨到100吨左右,车头是现金43万提车 ,挂是不带轮胎8万3千3提的,车头的原车胎没换过但要不怎么好了,挂车跑了9万公里的时候换了12个轮胎和12个9.0的圈共5.36万,柴暖是2400块安的非常好零下28度左右开25分一下就能打着,车头没坏过,中集的挂个人感觉不错拉100吨不会变形传下车的图片就不解释了
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1# 1#
发表于 2012-1-20 19:33 | 只看该作者
日野拉煤   太暴露了

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2# 2#
发表于 2012-1-20 19:37 | 只看该作者
好车   顶一下 。。。。。。。。

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3# 3#
发表于 2012-1-20 19:43 | 只看该作者
黑龙江还有广汽日野700在山西拉铁粉呢。
楼主,那些霸道的拖拉机是在佳木斯农机节上拍的吧 ?
黑龙江的拖拉机强悍程度不次于坦克,六轴挂车陷到泥里,都托轴了,也就是轮胎的一半已经看不见影了,用同样的挂车挂上钢丝绳拉不出来,找这种霸道的拖拉机,一下就拽出来,只是得给拖拉机司机200块。

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4# 4#
发表于 2012-1-20 19:46 | 只看该作者
希望楼主把日野车的使用情况讲解的详细一点,比如车子的设计、车身钣金工艺、性能、油耗

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5# 5#
发表于 2012-1-20 19:46 | 只看该作者
我是黑D6,你是黑D4,你是桦川的啊 ?

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6# 6#
发表于 2012-1-20 19:49 | 只看该作者
【原帖由hunanb于2012-1-20 19:28发表在顶楼】简单说下配置:发动机是上海日野11升380马力的,ZF16挡变速箱后桥速比是3.9的1100-20的邓禄普钢丝胎 ,挂是中集东岳的13米仓拦高低板,车皮21.5T。主要运煤80吨到100吨左右,车头是现金43万提车 ,挂是不带轮胎8万3千 ...
LZ车怎么样啊

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-1-20 20:10 | 只看该作者
【原帖由破贝壳于2012-1-20 19:46发表在4楼】
希望楼主把日野车的使用情况讲解的详细一点,比如车子的设计、车身钣金工艺、性能、油耗
油耗还是省油的,刹车特别好使,车里不进灰尘

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8# 8#
 楼主| 发表于 2012-1-20 20:11 | 只看该作者
【原帖由天外飞仙于2012-1-20 19:49发表在6楼】
LZ车怎么样啊
我感觉还行拉这么大载跑长途没坏过

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9# 9#
 楼主| 发表于 2012-1-20 20:12 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-1-20 19:46发表在5楼】
我是黑D6,你是黑D4,你是桦川的啊 ?
6是桦南的吧  我是双鸭山的

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