潍柴蓝擎336ps，欧三共轨，最高时速70迈

笨蛋熊猫

这是我亲身经历的案例，写来大家共享，话说--------------
        去年春节过后，大概正月初六吧，山东青州发浙江杭州的宇通大巴，潍柴蓝擎336ps,  欧三电控共轨，春节前提的车，也就一个来月吧。
         从青州出发时还可以，轻松飙到110麦，途中上来几个人以后，车子明显没劲，只能90几，而且报警直叫，见鬼了，车主直纳闷。没办法，车主联系宇通厂家，宇通联系潍柴厂家，潍柴联系枣庄服务站，紧急上高速，为车主解除故障。好家伙，枣庄服务站开上服务车，带着电工，发动机师傅和三包经理上了高速。在高速公路服务区查了近两个小时没有找到毛病。怎么办？车上一车人，春运啊，一天近万元的收入，老板那个急。急也没用，找不到毛病。“不然先跑吧，把这车人先送到地方”，服务经理给出了建议。跑吧，车主无奈，活该倒霉！
         于是继续前进，过了徐州市时，实在跑不动了，只有70几迈。老板发火了，电话打到宇通，要退车，。于是宇通又打到潍柴，潍柴又打到徐州服务站，当时已经六点多了，下午。我和几个兄弟正在喝酒，其中一个是潍柴服务站的高级电工，他接到服务站经理的电话，要他无论如何加个班，随服务车到大巴停车地儿看看。老兄是一脸的不愿意，昨天加班，今天又加班，年都过不安生啊！没法，上边命令，不去也得去，吃人饭受人管。
         “要不我也一起去吧！”我对老兄讲。其实我想看看潍柴蓝擎啥模样，毕竟咱也是干这一行的，长长见识吧。“行啊，一起去吧”
          十五分钟后，服务站的尼桑皮卡来了，车上坐了两个师傅，加开车的三个人，开车的可能是服务经理吧。来到后，几个人在一起又叽咕了十来分钟，说是回服务站拿工具。又浪费了40分钟，拿来了潍柴专用的解码仪和扳手啥的，出发。
          一小时二十分钟后到达，原来车停在了离徐州近100公里的高作服务区，一路上车主的电话跟摧魂似的。老板看到我们来了，哈，那个热情，上烟先。然后把情况讲了一遍，嘴里还说着“难道我拉到鬼了”。老兄把他的解码仪拿出来，插在专用接口处，开始找故障，断缸诊断，正常，加油实验，提速很好，只是转速达不到标定，加到高速时报警开始发出蜂鸣声，发动机声音正常，冒烟正常，就是没高速，难道是油路？我在想。问老板，老板说“一万公里时换的滤器，这才3000公里，这我懂”，“那油呢？你在哪加的油？”“中石化的油，绝对没问题，我们另一辆也在那里加的油”“哪的事呢？”我问自己。回头看看老兄，他还在研究解码仪，分析故障码。满车的人叽叽喳喳的，吵吵着从起点出发到现在十几个小时了才跑了500多公里，要退钱，，，，，，老兄出了一头汗，不知是急的还是热的，，，，，，

笨蛋熊猫

本来想让大家猜猜的，我看大家的热情不够啊！还是我继续吧，，，，，，，
        我转到了车后，把发动机后盖打开，看了看增压器的管道有没有松动的，查了一遍，没有，让老兄加油听听声音，基本正常，没有漏气的声音，只是有点不对劲，感觉到高速时有点发闷，“难道蓝擎发动机就这样？”我爬进去看看，摸摸，哈哈，没见过，有点稀奇。心里在想着“哪里毛病呢？”
        突然我像被打了一棍，我让车主把边盖打开，看看空滤，很好。车主说“试了，把空滤拿掉也那样，不过稍微好点儿。”“好点儿？”我重复着，又看看空滤，空滤所在的这个边箱是密封的，有个管道通向前边。“你把前边的盖子也打开。”我对老板说。“那里边没啥了。都是行李”“你打开我看看”是的，都是行李，不过箱子还没有塞满，只有半箱。我探过去，把几个包包挪了挪，我靠，进气口竟然在包的里边。
        一切真相大白，都是几个包包惹得祸。
        “行了，老板，可以走了。”
        “能跑起来吗？”
        “我靠，你还老驾呢？进气管都堵上了，你还跑个球”
        “那会影响吗？”
        “不行你试试？”这家伙真假，难道他真不懂吗？
        “好吧，试试！”于是开上走了，我们的尼桑跟在后面。
         70，80，90，我看着尼桑的码表，轻松飙到90后不再升了。
         “不可能”我心想。起码上110迈的。这时，车慢下来了，停下来了，老板下来了，笑嘻嘻的，上烟。“先这样跑吧，回来再处理，我这一车人嗷嗷的，谢谢啊！”然后一人一包烟。
         接着，他把三包所需的材料都拿下来了，三包经理登记了以后，走人。
         大家猜下面发生什么事了。
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         好家伙，上车后，因为我们到前边的高速出口才能下，所以，跟在大巴后边。忽然听见三包经理讲“100，现在100了”我看看码表，100，105，110，再抬头望，大巴已经在前边很远了。
         我们被车主忽悠了。原来，如果不是车质量问题，我们的工钱是要他买单的，100多公里，几个师傅，起码要五六百元的。（服务站价格哈）他在看到包包堵了进气口时就明白是咋的一回事了，装糊涂呢他。

笨蛋熊猫

靠，这么好的帖子没人捧场。悲哀，悲哀，，，，，，
        其实，这个实例说明了几个问题
    1、国产车并不是垃圾，只是有时候我们使用不当
    2、卡车的服务没有客车的服务做得好
    3、车主在中国这个大环境下已经练得很精明了，厂家千万不要忽悠他们，
    4、国产车的有些设计上还是欠妥的，比如这款通风的设计欠妥，
    5、请大家补充

270042760

我来订下。。。。。宇通的质量很好的

运输砂石料的人

LZ幸苦了！

飞哥

中国政策还不知道怎么变   6X4最保险

粤E.HINO

大巴司机装糊涂了!.------------LZ不错,支持下!

穷人

我为你顶起哈

卡车王子

宇通客车怎么能把发动机进气口设计到行李箱里呢，这是设计师犯得低级错误。

疯狂的司机

呵呵，那车主聪明