单胎的优势

xingkongqi · 发表于 2012-1-12 20:24

一、自重更轻

12R22.5（含轮辋）重量为224Kg/双胎;425/65R22.5 （含轮辋）重量为153Kg/单胎；若主挂均采用超级单胎，整车可降重：（224-153）×10=710Kg；鼓式制动器换为盘式制动器，主车可降自重135Kg；牵引列车整体降重710+135=845Kg，年行驶里程15-25万公里，可带来收益3.5-6万元。

从外观上看最直接，大单胎挂车比普通轮胎更宽，以单胎代替了传统的双胎并装。相比于双胎并装的形式，大单胎自重更轻，摩擦力减小，在制造和使用成本上都更低。
二、油耗更低
超级单胎比双胎，接触地面面积23%，油耗降低6-8%，百公里节油2L以上；因节油可给客户带来价值2.1-3.5万元。
三、胎耗更低
超级单胎比双胎，成本降低20%，约744元/套，轮胎至少1年更换一次；因胎耗成本降低给客户带来价值约7500元/年。轮胎的维护成本降低了，等于是降低了运营成本，何乐而不为？
级单胎给客户带来的综合价值可达6.3-10万/年，三年使用期综合价值20-30万，这是一笔可观的经济效益数目，是值得为之尝试应用的！

zhaox1976 · 发表于 2012-1-12 20:27

不是所有的都可以用单胎的吧

红星闪闪 · 发表于 2012-1-12 20:36

楼主做这个的吧！！！！！

拖拉机跑高速 · 发表于 2012-1-12 20:44

前4后4的单车可以用吗

心碎常枫 · 发表于 2012-1-12 20:49

单胎有单胎的优势，也有单胎的局限性和缺点，没有十全十美的

冬天真冷 · 发表于 2012-1-12 20:49

都是好听的，呵呵。

张大卡 · 发表于 2012-1-12 20:49

真是这样还不错

牛年牛人 · 发表于 2012-1-12 20:50

我订的42方的危货罐车就是大单胎，标载运输，很

期待能有好的效果

小小马夫 · 发表于 2012-1-12 20:54

单胎拉标载是很好，拉超载就有点不给力！

湛车友 · 发表于 2012-1-12 20:57

单胎的局限性和缺点？？？那位大哥来说啊

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