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 楼主| 发表于 2012-1-11 12:55 | 只看该作者
本帖最后由 五征不是蔫黄瓜 于 2012-1-11 14:02 编辑

180马、200马、220马,前四后四,相同品牌的发动机,玉柴或锡柴6缸。相同品牌的变速箱,法士特8档。相同速比的后桥。

装20吨,高速或国道,没有山道,最多有个立交桥。

180马、200马、220马,哪个省油?


如果配200马力,空车和拉20吨速度在60-80左右,对速度没要求,选多大速比最经济呢?



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5.8XX

6.XXX
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1# 1#
发表于 2012-1-11 12:59 | 只看该作者
200    那必须的!

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2# 2#
发表于 2012-1-11 13:05 | 只看该作者
200的就很好180其实也不错哦

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3# 3#
发表于 2012-1-11 13:11 | 只看该作者
.........

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4# 4#
发表于 2012-1-11 13:11 | 只看该作者

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5# 5#
发表于 2012-1-11 13:14 | 只看该作者
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6# 6#
发表于 2012-1-11 13:20 | 只看该作者
其实你说的3个马力不管是锡柴还是玉柴都是用一款发动机的,只是马力不同!比如锡柴CA6DF3-18到-24都有,玉柴的就 YC6J180-220就是这么简单的................机子有不有力就看速比的这些马力的,我以前的后桥速比6.166配玉柴180上坡能干掉同型号发动机的220马力!只不过那车的速比是5.143,机子马力相差基本上不大的这些马力段。油耗就是相当的省不省油还得看操作和习惯

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7# 7#
发表于 2012-1-11 13:23 | 只看该作者
看帖,拿油,走人

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8# 8#
发表于 2012-1-11 13:27 | 只看该作者
看你开车技术怎么样样了,开得好220的绝对比180的省!

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9# 9#
发表于 2012-1-11 13:40 | 只看该作者
各有所长各有所短。

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