红岩新金刚

什么都不会 · 发表于 2012-1-9 17:44

本人想买一辆红岩新金刚，但是不知道这个车怎么样望知情人告知，潍柴340马力，法士特变速箱，5.8大箱长。后八轮自卸车，大家多多给意见

葛喜忠 · 发表于 2012-1-9 17:51

抢沙发的加油楼下回答。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

红星闪闪 · 发表于 2012-1-9 17:57

好车啊
新金刚不错的

ikbell · 发表于 2012-1-9 18:05

来重庆买撒

乘风破浪 · 发表于 2012-1-9 19:02

应该不错啊要不就欧曼

七情六欲 · 发表于 2012-1-9 19:17

【原帖由什么都不会于2012-1-9 17:44发表在顶楼】
本人想买一辆红岩新金刚，但是不知道这个车怎么样望知情人告知，潍柴340马力，法士特变速箱，5.8大箱长。后八轮自卸车，大家多多给意见

说句实话、新金刚虽然驾驶室改进了，但底盘没改进。价格就贵了不少。不如买德龙，两个价格差不多，发动机、变速箱一样，后桥的话德龙就比金刚好的多，金刚是斯太尔13吨轮减桥，德龙是16吨MAN桥。

郑州小王~ · 发表于 2012-1-9 19:53

还没解释漂亮，要么买解释，要么买老金刚，新的没感觉没有老的好看

usppkmpp5 · 发表于 2012-1-9 23:24

本帖最后由 usppkmpp5 于 2012-1-9 23:25 编辑

【原帖由七情六欲于2012-1-9 19:17发表在5楼】

说句实话、新金刚虽然驾驶室改进了，但底盘没改进。价格就贵了不少。不如买德龙，两个价格差不多，发动机、变速箱一样，后桥的话德龙就比金刚好的多，金刚是斯太尔13吨轮减桥，德龙是16吨MAN桥。

驾驶室都提升了那么多，舒适安全性、减低噪音、外观以及视野等方面大有改观，价钱贵个5K-1W还算合情合理吧！！底盘没改进？金刚的大梁底盘在国内算是已经很好了吧，底盘结构比东风欧曼之类的绝对要结实，继承老金刚被普遍大众认可的优势，这应该是很顺理成章的事吧！斯太尔轮边减速桥完全可以轻松应付上山上矿各种工况的工程已及公路自卸任务。其他不多说了……

七情六欲 · 发表于 2012-1-10 00:22

【原帖由usppkmpp5于2012-1-9 23:24发表在7妤?replyuid=107723】
驾驶室都提升了那么多，舒适安全性、减低噪音、外观以及视野等方面大有改观，价钱贵个5K-1W还算合情合理吧！！底盘没改进？金刚的大梁底盘在国内算是已经很好了吧，底盘结构比东风欧曼之类的绝对要结实，继承老金 ...

你说说，底盘哪里改进了？发动机？变速箱？后桥？还是哪里？我自己养的就是金刚所以我知道它性价比高不高，我同意你说的大梁它确实比东风、欧曼、陕汽那些好，但东风、欧曼、陕汽的自卸车哪个的大梁坏过呢？底盘也没有欧曼、陕汽的结实，为什么呢，你看看，欧曼现在用的是奔驰桥16吨的，陕汽用的是MAN桥也是16吨的，金刚用的是斯太尔13吨桥，你自己看看，以前的欧曼、陕汽、重汽全都是用的斯太尔桥，现在呢？全换了，不是斯太尔不好，是淘汰了，现在的欧曼、陕汽、重汽全用16吨的桥了，金刚下半年也会换成MAN桥了，所以现在金刚的后桥落后了，我不是说金刚不好，欧曼、陕汽金刚这三个车，底盘都差不多一样，都是维柴、法士特。只是后桥不一样。老金刚是很好的车，价格也便宜，所以我对现在的新金刚感到美中不足的就是后桥没升级，就因为它的后桥没升级所以我11月份定的车也没定它，我定的德龙。老金刚的性价比非常的高

詹毋斯 · 发表于 2012-1-10 11:23

红岩新金刚驾驶室潍柴340EGR发动机法士特10JSD140变速箱 12寸钢丝胎
上装部分货箱长度5.8米
整车价格在29.5-29.9万元不等具体的价格要知道你货箱的具体配置就可以算出来
有兴趣可以联系我帮你查询下 378981608/13883478231 小钟

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