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 楼主| 发表于 2017-9-9 20:01 | 显示全部楼层
专属论坛:发动机  机油 
现在很多大马力车,厂家推荐十万公里长换油,并不是说这个油是“十万公里质量的油”

第一:厂家推荐的这个油,所用润滑新材料并没有增加多少,质量属于尚可。

第二:这个油,一定加在大油底壳(36-40升)的发动机内,而且多是10W30 10W40粘度较低的,大油底壳,机油容量大,机油稀,散热好!对机油质量要求并不是超出想象的高!

第三:这款油,加入油底壳一般在22-26升的国二、三发动机内,换油周期应该不能超过4万公里,有些车还会亏机油厉害。

第四:这款油,是用在“十万公里发动机平台“的润滑油”,而不是指的这个油本身。

第五:车厂推荐这油,实际上,是理想化的推荐用油环境。如果所用燃油质量一般、变速油用油粘度大,空滤也不是特别保养,就更做不到十万公里换油。

十万公里后,你看看废机油跟墨汁一样,你就都明白啦。
十万公里换油周期后面时间的对车的磨损,比你想象的要严重!!!
6万公里后,补新机油的频率也就加快啦-----何苦呢???

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发表于 2017-9-9 20:08 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
十万公里其实有几个敢十万公里的。

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发表于 2017-9-9 20:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
谁干跑到十万。五万都换了

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发表于 2017-9-9 20:15 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
一般都两三万公里换。超了浑身不自在。心里也压力

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  • KY赣F 发表于2017-10-18 09:06 | 来自卡车之家手机版
    回复 张雷WR76: 你如果干标载不走高速走下道十万公里发动机肯定吃不消。

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  • 张雷WR76 发表于2017-10-18 08:52 | 来自卡车之家微信版
    可以6万没问题,用合格的滤芯合格的机油CI-4级别以上都可以达到,现在合格的润滑油配方都要求长寿命。

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  • KY赣F 发表于2017-9-9 20:27 | 来自卡车之家手机版
    专用滤芯专用机油五万公里应该没有问题,但十万还是省省。机油越转越浑。厂家规定是十万公里估计是标载加全程高速。最高档转速下的。下道十万公里发动机转速早就超越了。九档十档转速和十二档转速相差多了,人家公里数过去了。但十档公里数差了多了

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发表于 2017-9-9 20:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
谁敢10万换么

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发表于 2017-9-9 20:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2017-9-9 20:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
问下变速箱油和后桥多少公里换,领航版,用普通的油可以么

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 楼主| 发表于 2017-9-9 20:52 | 显示全部楼层
原厂推荐壳牌定制的变速箱油和后桥油,20万公里以上

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 楼主| 发表于 2017-9-9 20:53 | 显示全部楼层
不要用普通的

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发表于 2017-9-9 20:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
那不是厂家在欺骗消费者吗,

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