回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2017-9-6 04:01 | 只看该作者
气囊减震不是神器 车子太颠簸怎么回事
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2017-9-6 05:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发

回复 | 使用道具 举报

这是一篇太监文章

回复 | 使用道具 举报

中国最后一个太监

回复 | 使用道具 举报

中国什么时候能普及?

回复 | 使用道具 举报

慢慢了

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2017-9-6 06:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
咋个调法,咋不说呢

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

7# 7#
发表于 2017-9-6 06:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
开过进口卡车或者做过的都体会到,是舒服,奔驰我做过几次还有窝窝,车头都两片,国内至少三片。不知道是驾驶室调校问题还是资粮问题或者是为了让多拉货专门设计的

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2017-9-6 07:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
别的不知道,反正紫罗兰机械减震座椅我调校比一般气囊舒服。

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2017-9-6 07:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
没看懂,这是说柳汽乘龙好呢?还是坏呢?

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • 梦想的路上 发表于2017-9-6 07:31 来自 | 卡车之家Android客户端
    这么说柳汽乘龙跳是因为厂家为了能多拉货独家设计的,可别的车也没少装货就是不跳作者能不能解释解释?

    回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部