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81# 81#
发表于 2010-4-7 19:05 | 只看该作者
我97年上班后,见过进口奔驰、红岩、进口STEYR、铁马、国产车无数、包括我们的吊车大梁都有断的。但是我们知道为什么断了。这个用户主要是想知道为什么断吧,知道为什么我删除它一段发言么?对于轻量化的问题,那么我们可以让厂家做一下合理的说明!

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82# 82#
发表于 2010-4-7 19:06 | 只看该作者
首先轻量化不能重载,司机驾驶也有责任。

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83# 83#
发表于 2010-4-7 19:11 | 只看该作者
质量也不过关啊  再怎么说 车架也不该裂开啊

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84# 84#
发表于 2010-4-7 19:23 | 只看该作者
【原帖由无情于2010-4-7 19:11发表在83楼】
质量也不过关啊  再怎么说 车架也不该裂开啊

您有车没有,借我一天,我让他至少有2出开裂,要不试试。

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85# 85#
发表于 2010-4-7 19:24 | 只看该作者
【原帖由说事拉理于2010-4-6 17:53发表在9楼】

从图上看出,三个月的车,轮胎都磨成那样了。前风挡的保护罩也已破损,车身满是污渍。不知道LZ平时是怎么开车作业的。车是一方面,人也是一方面啊!看看你的图,三个月的车被你折磨成什么样子。这样使用车辆,你的 ...

老兄说的对械

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86# 86#
发表于 2010-4-7 19:38 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-4-7 19:23发表在84楼】

您有车没有,借我一天,我让他至少有2出开裂,要不试试。

我顶齐哥。

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受到警告 87# 87#
发表于 2010-4-7 19:50 | 只看该作者
陕汽真的没救了

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88# 88#
发表于 2010-4-7 20:07 | 只看该作者
顶齐哥。[img][/img]

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89# 89#
发表于 2010-4-7 20:11 | 只看该作者
车主选车的失误,轻量化的车部是拿来超载的,,,,

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90# 90#
发表于 2010-4-7 20:23 | 只看该作者
我也是轻量化的在超载,一般拉70-75吨,看来我还是比较幸运的啊

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