新买德龙F3000，不到3个月车架断裂

傷~~~ · 发表于 2010-4-7 15:12

【原帖由保定德龙于2010-4-6 17:11发表在顶楼】
我是年前买了个德龙F3000牵引头，听他们吹的什么自重轻，质量好，本来看上天龙了，就脑袋一晕买了一辆德龙。说实话，这车外观看了还行，不然我也不会买了，自重轻不轻用眼睛一看就知道了，我就压根没信自重轻。但是最 ...

不要一竿子打翻一船人~！！！

孤狼 · 发表于 2010-4-7 15:42

额，这个LZ真不清楚怎么开车的啊，车子都跑成那造型了。汗了

天空的鱼 · 发表于 2010-4-7 16:14

个人观点是因为经销商没准确告知客户此种车型的使用范围和行驶路况!导致这种现象出现!!

大店 · 发表于 2010-4-7 16:22

LZ买的肯定是轻量化的，如果真的超载还是不要选择轻量化的。我的德龙正常80吨货，连车皮100吨也没有事。轻量化的适合跑长途，不适合你这种倒短的。

F2000 · 发表于 2010-4-7 16:45

【原帖由欲速则不达于2010-4-7 14:41发表在44楼】

养车不懂车甚至可以让你倾家荡产，这个事情好像已经可以成为一个事实了，目前中国各个厂家在比谁的更轻？这个有意思么？少片簧轻量化是基于路况良好，载重不超过标载的情况下使用的。很多时候大家买车整天想着少 ...

适合自己的才是最好的，驾驶室变薄=出事故死亡率高。铝合金变速箱国外倒是有，在中国技术不成熟。单层大梁适合轻标载良好路况使用，但抗扭曲能力差。如果总重不超58吨，完全可以用单级桥【总重超60吨性能急剧变差】。如果跑山路车子低于420马力再选用超速档加小速比驱动桥=傻子、、、、、、、、

万万高手 · 发表于 2010-4-7 17:03

劣质路面跑的太快了？

tianlun98 · 发表于 2010-4-7 17:11

楼主的车是单层大梁不？？

豆子 · 发表于 2010-4-7 17:27

【原帖由保定德龙于2010-4-6 17:11发表在顶楼】
我是年前买了个德龙F3000牵引头，听他们吹的什么自重轻，质量好，本来看上天龙了，就脑袋一晕买了一辆德龙。说实话，这车外观看了还行，不然我也不会买了，自重轻不轻用眼睛一看就知道了，我就压根没信自重轻。但是最 ...

首先，楼主买车子是只凭外观的。。“不然也不会买了”
其次，楼主眼睛真的很准。。“用眼睛一看就知道自重”，其实车辆之间差别不会很大，有的也就是差一二百公斤，需要真正的高手才能看出来啊。
再次，车辆轮胎磨成那个样子。。。那是真正的“玩”车
最后，楼主乐意用点去打击面。。。。。。。

东洋游客 · 发表于 2010-4-7 17:29

哥们，你是满载200吨在山石路上跑的吧？做人要凭良心啊。

汗火 · 发表于 2010-4-7 17:32

貌似有点类似用谎言去验证谎言得到的还谎言感觉
车型的错误选择
载重的过大
不合理，野蛮的操作
路况的恶劣
错误+过大+不合理+恶劣=现在的结果（大梁断裂）
其中人的主观因素占有很大的因素，不知道
买车的时候是车主执意选轻量化的车型来拉重载？
还是销售人员的蛊惑？

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