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91# 91#
发表于 2010-4-7 20:26 | 只看该作者
既然想超载的话为什么还买轻量化的车啊  超载根本就不在乎自重多出来的那么1吨2吨的  真不知道楼主是怎么想的

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92# 92#
发表于 2010-4-7 20:27 | 只看该作者
我看两者都有不对。

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93# 93#
发表于 2010-4-7 20:27 | 只看该作者
【原帖由mmc720于2010-4-7 20:23发表在90楼】
我也是轻量化的在超载,一般拉70-75吨,看来我还是比较幸运的啊

小李,要不你也试试这个F3000的那个路况?咱们讨论过很多次你的车的问题不是。

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94# 94#
发表于 2010-4-7 20:28 | 只看该作者
其实这事楼主说的不是很清楚,这个轻量化是单层大梁吗,如果是可能楼主的选择或者经销商要付一部分责任,如果不是,也许不排除个别质量问题吧,也许只是个别大梁钢材问题?

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95# 95#
发表于 2010-4-7 20:35 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-4-7 20:27发表在93楼】

小李,要不你也试试这个F3000的那个路况?咱们讨论过很多次你的车的问题不是。

老齐你在啊,看他的轮胎路况也是太差,我这里他那样路况也有,只有5公里左右,我的轮胎磨不到那样,我一般都是一档不加油门慢慢走烂路,昨天我的F2000在坏路上被司机把挂车的后桥右侧一架钢板全切断了,那可是中集的挂车啊,质量可是不错了,他就是路选的不对,上一个砍没有上好,唉,我觉得车主要是操作!

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96# 96#
发表于 2010-4-7 20:37 | 只看该作者
我咨询了下,轻量化和加强的也就是在钢板上有区别,别的都是一样的,而且我们这里有个加强版的,也就是这区别,我那天专门开过去比了一下大梁都是一样的,齐哥我说的对不

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97# 97#
发表于 2010-4-7 20:40 | 只看该作者
无奈哦.......看看梨哥能给帮帮忙吧,他有熟人

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98# 98#
发表于 2010-4-7 20:41 | 只看该作者
这车矿山里工作的吧

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99# 99#
发表于 2010-4-7 20:43 | 只看该作者
属质量问题嘛。

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100# 100#
发表于 2010-4-7 20:51 | 只看该作者
开的也够厉害的

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