邵东汽车自燃烧成空壳，夏季气温攀升我们如何防止汽车自燃？

丹妮@空盒子

      2017年7月16日，邵东那些事接到粉丝爆料，16日早上5点半左右，邵东汽车西站附近的中国茶叶旁边，一辆轿车无故自燃，火势凶猛，轿车车头几乎烧光殆尽。围观的群众想去靠前把火势扑灭，但是是不是传来爆炸声响，硬是心慌的不敢靠近。20分之之后，消防车迅速赶到，才将火势得以控制。所幸这次没有引起油箱爆炸导致的意外事故。

      夏季气温攀升，人很容易“上火”，车辆也很容易“上火”自燃。人们对于自燃的恐惧源于对它成因和避免方面的陌生，其实自燃并非不能避免，应该怎么做？车辆自燃一般不外乎以下几种原因，车主只要对症采取相应的预防措施，就可以避免车辆自燃现象的发生。

1、发动机过热而引发一系列的问题

      汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热，从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降。气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。二是会导致发动机燃烧不正常。大气温度高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。

Tips预防和解决

1）  加强季节性维护：为了适应汽车夏季正常运行的要求，在夏季来临之时，应结合日常保养维护对全车进行一些必要的季节性检查与调整。

2）  冷却系的检查与维护：首先要对冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的工作情况进行检查，并保证系统有充足的冷却液。其次要清除冷却系(散热器、水套)的水垢。最后在发动机过热，水箱开锅时，应及时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。

2、油件系统容易出问题

       高温之下，油料和相应的机件可能会出现一系列的问题，加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。同时，气温越高，发动机罩内温度也就越高，越易产生气阻现象。高温也会导致点火系工作不正常。汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。

Tips预防和解决

1）  选择合适的汽车润滑油：在炎热的夏季，发动机应换用黏度较高的润滑油，应适当缩短换油周期。但也不能一味地追求高粘度的润滑油，现代发动机多具有轻量化、精密化、高负荷等特点，全合成机油更符合现代发动机的要求，同时全合成机油它在抗氧化性、油膜强度和粘度稳定性等方面表现更出色，使用效果也更好。

市面上全合成的机油也有不少，但是我在这里推荐Finke芬客全合成长效机油（目前国内唯一的代理商是芃坤（上海）实业有限公司，德国原装进口）。与其他机油相比，这款机油劣化/衰退的速度非常慢，低燃油消耗，粘度指数适宜而且稳定，抗剪切能力超强，高温下润滑油膜仍然确保润滑，防止磨损，腐蚀和起泡，十分环保，适合大多数乘用车的日常使用。

2）  要按规定周期进行检查与维护：经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器，减小发电机的充电电流。要防止供油系气阻，对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系的受热部位。

3、蓄电池高温下会出现电压不稳

      电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这时就需要做电瓶的检查与养护，从而保护电瓶，防止其早期漏电。

Tips预防和解决

1）  注意日常到维修厂的维护保养

2）  发动引擎时记得关掉冷气、不要老踩着刹车让刹车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，缩短电瓶寿命。

车辆自燃，几种自救方法：

1、手背试温法：发动机起火冒烟时，可先用手背试一下机器盖子的温度，如烫手，一定不能立刻打开盖子，避免氧气进入，增大火势。

2、泼水降温法：当机器盖子温度过高时，可泼水降温，也可将衣服弄湿盖在上面。

3、灭火器法：灭火时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。离火点约5到7米开始喷射，在1到3米时停止前进。

4、停车逃离法：汽车在行进过程中，若发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，迅速离开。因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。

5、循序渐进法：车主在查看火情时，应先将发动机盖打开一条小缝，过一会儿，再慢慢全部打开，并用灭火器进行扑救。

脱离大英帝国

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