p12非典型案例---轻微搗缸

欲速则不达 · 发表于 2017-6-30 20:36

群里成都技师胖子这两天发了一组p12发动机损坏的图片

欲速则不达 · 发表于 2017-6-30 20:48

从图片上看，上下缸体瓦架螺栓中的其中一条从螺栓螺母根部断裂，缸体侧向两处轻微搗缸形成的孔洞（图片只拍了一个洞），连杆大头螺栓侧两侧有撞击痕迹，出现类似问题只可能特殊条件下连杆的回转半径发生变化。根据了解，此发动机在一年前做过大修。
因为做维修工艺和数据说明，如果上下缸体瓦架螺栓已经预紧超过2次，若均未按照规定力矩上紧，不排除在局部气缸工作异常情况下可能性发生疲劳拉断的事故。同时因为部分轴瓦已经有轻微瓦瓦的迹象，也不排除相对车辆在过载情况下引起连杆以及轴瓦的疲劳变形后部分工作循环引起冲击负荷导致瓦架螺栓断裂，单缸相对产生颤振引起连杆的运动轨迹部分变化导致和缸体出现磕碰，搗缸的孔洞是长期刮蹭类型引起的孔洞而不像突然异常情况出现引起的搗缸痕迹？

天天向上asd · 发表于 2017-7-1 01:54

今天光顾着看论坛了，没看群里，我又找了半天记录，

雪碧兑绿茶 · 发表于 2017-7-1 10:34

修完了么？齐哥

鹰击长空Y · 发表于 2017-7-1 14:00

该回帖已删除

开飞机拉砖 · 发表于 2017-7-1 19:29

辽AZ8888 · 发表于 2017-7-1 19:31

什么原因

修飞机 · 发表于 2017-7-6 20:42

齐哥，这个砸瓦造成的啊？

狂妄高呼我万岁 · 发表于 2017-7-6 23:34

齐哥，能不能拉我进去啊

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