凯运国三第二次换喷油嘴，伤不起啊。。。

ljj1613 · 发表于 2011-12-9 23:05

现在23万公里了，早上打火又不行了，准备去换喷油嘴了，又是几千不在口袋里了，几个月前换了大泵，4000块，一点点大的东西，这车生意好玩玩还行，生意不好真养不起

狼道 · 发表于 2011-12-9 23:47

沙发啊，帮顶顶

y312948470 · 发表于 2011-12-9 23:47

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恐怖啊~！我的顺达40000公里了，不知道油嘴~！

重卡专员 · 发表于 2011-12-9 23:51

【原帖由ljj1613于2011-12-9 23:05发表在顶楼】
现在23万公里了，早上打火又不行了，准备去换喷油嘴了，又是几千不在口袋里了，几个月前换了大泵，4000块，一点点大的东西，这车生意好玩玩还行，生意不好真养不起

国三的共轨发动机对油品要求很严，一定要在正规油站加油，否则换了也管不了多久，有车主换了油嘴后没注意油品，油嘴还会马上坏

怀化天锦 · 发表于 2011-12-10 00:53

电喷的就是这一点不好油不好车就老火现在油这摸紧张那里有什么好油加个油要排一天的队伍

bursel · 发表于 2011-12-10 00:56

换一个五十铃大泵机吧，带增压的也就1万块，日本进口的，肯定比国3的493机器要强

自由漫步～ · 发表于 2011-12-10 12:11

还是我的国二机器好省心

ljj1613 · 发表于 2011-12-10 15:40

【原帖由y312948470于2011-12-9 23:47发表在2楼】:恐怖啊~！我的顺达40000公里了，不知道油嘴~！

昨天搞到晚上9点说换了油嘴里的芯子，今天早上打了两次才着车，不知是不是真修好，等待时间的检验吧。油嘴多久坏没有一定的，祝好运……

ljj1613 · 发表于 2011-12-10 15:43

【原帖由重卡专员于2011-12-9 23:51发表在3楼】国三的共轨发动机对油品要求很严，一定要在正规油站加油，否则换了也管不了多久，有车主换了油嘴后没注意油品，油嘴还会马上坏

出了钱谁不想加好油，关键有没有好油。

博世高压共轨 · 发表于 2011-12-10 20:24

【原帖由ljj1613于2011-12-9 23:05发表在顶楼】
现在23万公里了，早上打火又不行了，准备去换喷油嘴了，又是几千不在口袋里了，几个月前换了大泵，4000块，一点点大的东西，这车生意好玩玩还行，生意不好真养不起

这嘴子是可以维修的更换阀组件一只在700元左右修完和新的一样你要用德尔福的柴滤要么达菲特和威尔的国产柴滤不行的

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