致货车帮，运满满高层领导人的一封信

沿途好风光 · 发表于 2017-6-23 21:39

好帖

淡然坦然 · 发表于 2017-6-23 21:43

桂A。羊发 · 发表于 2017-6-23 21:51

大势就这样了。。。。老司机还享受过市场的红利。。。新人新车。。。都是在这退潮的时候搁浅了。。。要哭吗。。。。各自拼搏。。。协同价格理念。。。。有你那口。。我那口也坏不到哪去

/tp只爱孟捷 · 发表于 2017-6-23 22:09

运费低有几种原因，，
供大于求，
信息方便
门槛低
汽车更新周期太短
还有就是回程车

一如既往7772 · 发表于 2017-6-23 22:17

说起都是泪

kayouI1AY · 发表于 2017-6-23 23:12

原帖由神州行万里路于2017-6-18 22:54 发表在 37楼
都是所谓的回程车惹的祸，特别是公司开车的那种，回去给多少都带，因为是他额外的收入

对我赞同

wangqinghui · 发表于 2017-6-24 00:17

原帖由龙辉于2017-6-18 10:54 发表在 1楼
龙辉 3楼主2016-02-28 22:43:56听说会***！罢的谁的工？自己的？社会的？还是哪里的！先说拉煤的大爷吧 ...

水土不服就服你

大漠★蒼狼 · 发表于 2017-7-9 18:31

是啊！全国卡车联盟就好了……………

心欲无痕 · 发表于 2017-7-15 10:34

顶起

宝鸡楞娃 · 发表于 2017-7-15 11:14

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