联合卡车如你所说的一样差？

清雅小筑

我们这边是重汽与解放的天下

卷土重来

原帖由 一身所爱 于2017-6-1 22:12 发表在 37楼
作为一个卡友我买车的理念就是，在我们这个地方什么车保有量最多，我就会去买什么牌子的重卡，我们这里保有 ...

没有必要纠结，买卖是一个相互信任的过程。你觉得呢？好和坏是不是用用才知道？

卷土重来

原帖由 寂寞流泪 于2017-6-1 22:12 发表在 39楼
我们这边是重汽与解放的天下

可以理解，品牌本来就有区域性。西南还是东风呢

清雅小筑

原帖由 卷土重来 于2017-6-1 22:19 发表在 41楼
可以理解，品牌本来就有区域性。西南还是东风呢

对，我经常说南东风北解放的

卷土重来

原帖由 寂寞流泪 于2017-6-1 22:20 发表在 42楼
对，我经常说南东风北解放的

你如果全国跑跑，你就会大概了解每个品牌的分布。很奇怪的。也很有意思

骏马123

我的是联合U340双驱，13年肇庆买的国三库存车，前碟后鼓，四年车龄发动机付件和主机没有动过，但减震不好，小毛病也多，动力十足，爬坡肯定比同行的华凌拖头配潍柴375强，但不能用秒他来形容哈

一身所爱

原帖由 卷土重来 于2017-6-1 22:19 发表在 41楼
可以理解，品牌本来就有区域性。西南还是东风呢

如果联合卡车在安徽都不能得到认可，在外省就更能得到认可了，如霸龙卡车也就是我们广西人爱用些，到了外省别人也不太认可，所以柳汽就是先把自己的地盘打牢了，才出去外面闯江湖。

卷土重来

原帖由 骏马123 于2017-6-1 22:25 发表在 44楼
我的是联合U340双驱，13年肇庆买的国三库存车，前碟后鼓，四年车龄发动机付件和主机没有动过，但减震不好， ...

减震问题前期一大毛病，现在车子已经不存在了。这要感谢很多用户的帮助。感谢你早一批支持联合卡车的用户

走—天涯

原帖由 一身所爱 于2017-6-1 21:51 发表在 29楼
我想说的是如果联合卡车真如你所说那样，那么重卡排名前三就应该有联合了，而不是一汽、二汽、重汽了，毕竟 ...

呵呵，拿销量最多的某个品牌来说，靠散户堆积起来的销量能说明什么呢，能把一个毫无亮点的车型给堆到销量第一，你懂车？那你说说销量第一的车型有什么亮点啊，有哪些地方能比别的品牌的车好，散户除了抬杠和吹牛.逼还会什么呢？还有就是车的品牌和人站队差不多，如果10个品牌分为两个纵队，销量前五的一个纵队，后五的一个纵队，联合绝对能排在第二纵队的排头，江淮也不错，但拿出手的也就只有K7，委屈的排在第二吧。一纵队的排头与第二纵队的排头质量没有什么差别。一纵队:重汽，欧曼，陕汽，东风，解放。二纵队:联合，江淮，红岩，华菱，大运。按照技术的先进程度排的，与销量无关

卷土重来

原帖由 一身所爱 于2017-6-1 22:27 发表在 45楼
如果联合卡车在安徽都不能得到认可，在外省就更能得到认可了，如霸龙卡车也就是我们广西人爱用些，到了外省 ...

你对安徽了解多少？安徽有江淮、华菱、联合！你觉得安徽人该认可哪个品牌？再话说回来，安徽的销量还真不是很差。