一个湖北乡下孩子和T7的故事—论丘陵地貌低油耗的必要条件！

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:12

有点困了，来一支！烟是家乡好，水是家长甜啊！

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:16

奉化服务区已到，由于今天宁波段的逆向风确实很大，油耗控制很不好，和平常这样车流量时候相比高出了2升。不过不要悲伤不要心急……

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:21

下面是这篇帖子的重点了，宁海南过来，缓踩油门，撇开了前方大流量以后，后方车辆远远的在后面。小下坡时，运用势能迅速提高车速，前后一片安静的高速是不是让人特别的惬意？

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:25

再次进入桑洲岭隧道，发现前方又是大流量，此时要做的是用最合适的油门开度保持最小的瞬时油耗，同时观察后方车辆动态！

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:26

前方流量远去

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:26

继续上图

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:29

后方车辆距离也近了，大家看的到这是一个下坡路段，刚才损失的时间是追回来的时候了。还是运用势能瞬间车速就上来了，前方一点阻挡都没有，这样的路况想不省油都难！

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:35

现在到达G15浙江段的大堵点了，G15W在此与沈海高速汇合。此时要密切留意汇合处往后500米常台高速的车流量，特别是重载货车！宁波往福建方向是下坡，常台高速往福建方向是上坡。如果看到有感觉就爬不动的车，就是加速的时候了。

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:45

这里是猫狸岭隧道不到一点的地方，前方大流量，因为才6点多，第一车道禁行时间还没有到，果断进入第一车道，超超超！大家要密切注意第三张图片，很多外省的卡友们经过这里，在经过高清摄像头以后，被前方的重载慢车堵的没办法以后就在禁行时间进入了第一车道，殊不知这个方盒子也是高清摄像头，100块加三分就这样没了！浙江台州段的所有隧道几乎都有这个，在禁行时间里千万不要走第一车道！但台州高速交警在有这方面还是做的很好的，比如晚上8点到早上8点间，第一车道还是允许借道通行的！为台州高速交警点赞！！！有卡友会问，摄像头哪里会知道我是几点走的？这个大可放心，既然交警规定了，他们会用科技手段来识别的……

月夜下的宁静 · 发表于 2017-5-23 07:48

在猫狸岭隧道里超了几部重载缓行车后，前方变得空旷起来，心情也是格外的好！被一部快递车超车了，看着油耗慢慢的下降，心里那是多美滋啊！！

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