一汽通用解放501系列

田桂华

解放501并不是原有产品的简单升级，而是包含着全新设计、全新匹配、全新性能的全新车型，着重强调细节的改进和品质的提升。
解放501系列轻卡匹配了高品质、高节能、高效率的一汽大柴、一汽锡柴、云内系列发动机，全方位满足整车的安全性和舒适性的严苛要求。
物流轻卡需承载重托，解放501采用一次性锻压工字型前桥、优化板簧、局部双层大梁车架，提高了车辆的承载性以及可靠性。货箱优化处理，使货箱内部尺寸和容积更大。创新性超低重心底盘在不改变离地高度的前提下使车辆在高速重载行驶时更加稳定自如，确保车辆重载的安全性。
解放501设计制动能力为标准制动要求的1.5倍，与制动总泵、真空助力器完美匹配，使车辆制动更从容，增强了行驶安全性。转向系统采用横拉杆直式设计，大幅增加了刚度及强度，加粗传动轴及加大轴距等安全细节也都遵循了以人为本的原则。
解放501精耕细作：以市场为导向，为用户“赚”出一片天空


解放501的开发设计以大量的市场分析和用户分析为基础，站在用户使用的角度上对产品进行优化，产品导向明确，设计趋于完美；多的就是赚的，解放501承载能力高于标准设计，承载更多，专享的大柴系列发动机使动力性能更出色；省的就是赚的，解放501完美发挥了各总成和零部件合理匹配的优势，动力充沛、高效节油，使用成本降低4-10%；好的就是赚的，解放501引入通用汽车先进的国际化质量监督体系对产品进行把关，以优秀的产品质量和稳定的产品性能保证用户使用更省心；快的就是赚的，一汽通用完善的产品售后服务网络和备品网点，为用户提供更快捷、更省时省心的服务。
把产品价值和用户收益结合仍会是一定阶段内一汽通用思考的核心和努力方向，相信这种努力也必将逐渐为市场、为广大用户认同。
一汽通用携璧而来，演绎了从文化内涵、开发理念到产品细节、市场需求的完美过程；显现了强强联合下对产品、服务及营销的巨大促进作用；坚定了以产品为基础、以用户为中心、以市场为导向的市场运营策略。解放501厚积而薄发，以扎实的根基撼动市场，表现更是值得期待。

前程似锦四季锦程

沙发 哈哈  顶起来

莫小凡

是车托还是买车的啊？

低调驾驶者

这是广告，快来人啊

黔一虎v160

解放501系列轻卡

lipzh

唉，厂家广告不足信，我在昆明久力（一汽4S)试过，这车座椅太高，坐上后头顶上方一拳的空间都没有，我身高176CM，还有，云南这边配的都是普机，没有增压的。

qa521

我想买501轻卡 不知道哪里有卖的！

ls3360

【原帖由田桂华于2011-11-28 15:59发表在妤间富】
解放501并不是原有产品的简单升级，而是包含着全新设计、全新匹配、全新性能的全新车型，着重强调细节的改进和品质的提升。
解放501系列轻卡匹配了高品质、高节能、高效率的一汽大柴、一汽锡柴、云内系列发动机，全 ...

这车死贵的性价比还不好，就是价钱好，我身边的人买了都后悔了，

时代小卡之星

解放501并不是原有产品的简单升级，而是包含着全新设计、全新匹配、全新性能的全新车型，着重强调细节的改进和品质的提升。
解放501系列轻卡匹配了高品质、高节能、高效率的一汽大柴、一汽锡柴、云内系列发动机，全 ... [/quote]

小威儿

【原帖由lipzh于2011-11-29 10:57发表在5楼】
唉，厂家广告不足信，我在昆明久力（一汽4S)试过，这车座椅太高，坐上后头顶上方一拳的空间都没有，我身高176CM，还有，云南这边配的都是普机，没有增压的。

501不知道 我开的金铃 说是高顶的 其实就是窗户降低了点 我已经被窗户框架撞了N次脑袋了