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92# 92#
发表于 2017-5-20 05:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天天向上asd 于2017-5-20 00:42 发表在 18楼
没办法呀,竞争太激烈了,都无所不用其极,想尽一切办法降低成本,不然就不挣钱
没想到小油还对机油有影响,一分钱一分货的真理在这里又得到验证。

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93# 93#
 楼主| 发表于 2017-5-20 05:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 @小牛a 于2017-5-20 05:51 发表在 84楼
有功夫
原来我也认为机油跟柴油关系不大,直到有一次跟俩高手聊天才恍然大悟。

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94# 94#
 楼主| 发表于 2017-5-20 05:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏G88888 于2017-5-20 05:54 发表在 88楼
没想到小油还对机油有影响,一分钱一分货的真理在这里又得到验证。
只沾光不吃亏的好事儿谁都想,实际上能做到不亏就不错了

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95# 95#
发表于 2017-5-20 06:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天天向上asd 于2017-5-20 00:07 发表在 4楼
各大汽车发动机厂家应该对加小油的现实给予重视,给出台架实验数据,当然,长换油发动机换一次机油价格不菲 ...
发动机厂给的数据都是在实验室条件下的结果,机油柴油都是标准达标的,实际使用当中的条件肯定赶不上实验室。

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96# 96#
 楼主| 发表于 2017-5-20 06:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏G88888 于2017-5-20 06:02 发表在 91楼
发动机厂给的数据都是在实验室条件下的结果,机油柴油都是标准达标的,实际使用当中的条件肯定赶不上实验室 ...
十几年前我就看过杂志上说达夫可以超过十万公里换机油,当时我觉得很是不可思议,现在终于明白了症结所在,

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97# 97#
发表于 2017-5-20 06:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
赖总,,,五个八,,还有老哥你!!哎,这是想干什么呢!!还排着队啊!

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98# 98#
发表于 2017-5-20 06:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天天向左002 于2017-5-20 00:09 发表在 6楼
关键是厂家测试换油里程的时候肯定是用达标柴油做出来的结论
就和小轿车标定油耗一样,厂家给的最低油耗是实验室出来的,现实当中谁也开不出来厂家给的油耗。长换油也是一个道理。

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99# 99#
发表于 2017-5-20 06:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天天向上asd 于2017-5-20 06:07 发表在 92楼
十几年前我就看过杂志上说达夫可以超过十万公里换机油,当时我觉得很是不可思议,现在终于明白了症结所在,
我也一直在怀疑,长换油靠什么支持的,但是厂家肯定不会忽悠我们,他们有他们的技术保证,你给讲讲呗?

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