【我和乘龙H7的故事】缘聚H7

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:37

2013年抛弃天龙买了霸龙前四后八，开了两年多感觉还可以。身边好多人都换了挂车，换车的想法越来越深，后来咬咬牙干脆换，换什么车呢？这又是个问题，目前市场上品种繁多，身边好多朋友又是用解放，2年多的接触霸龙，用着感觉良好，后来还是原则了乘龙H7，性价比高，配置也高，好了不多说了，开始上图聊人生

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:38

这是挂车的设计的大开门图纸，是我们的卡友和我共同设计的，后面有卡友亮相，各位考官稍等

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:40

公司老总亲自贴反光纸，我只负责拍照就可以了

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:42

上好车牌准备回家，解放也是吉水卡友的车，这个卡友很热心，在吉水待了这么久，两公婆包接包送，给个赞

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:43

卡友不在家，叫了他岳父来陪我们喝酒，卡嫂也很好，再次为中国卡嫂点赞

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:44

乘龙专用充电宝，黄色裙子，就是卡嫂

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:45

第一趟装米回家

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:50

先讲讲乘龙H7的使用感受！江西境内国道，动力是杠杠的，13升潍柴500马力，不用多说，卡友们都知道的，速比3.08直接档，220法士特。拉32吨大米，动力绝对充足，爬万安爬一直超车，国道105信丰王龙南大坡，也是嗷嗷叫。H7整体工作台降低了，视线比霸龙M5要好多了

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:52

为了美观，直接开到凤岗做包围，一到停车场好多老司机过来看这车，也许是H7的骚橙色吸引他们了

5号大叔 · 发表于 2017-5-19 22:53

潍柴发动力没有以前那么吵了，比较静。跟朋友的玉柴比，我感觉潍柴要安静很多

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