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 楼主| 发表于 2011-11-12 23:04 | 只看该作者
大家好我想卖辆6.8米的仓栏车配货,我是辽宁的,我们这没有买乘龙609的,不知道车到东北适不适应?我看中的有两款车,一个是乘龙609,玉柴160,4缸的发动机,华伊6档的箱,8T的后桥带钢丝胎109000(这个拉15吨费劲吗?能跑多快?)。还有就是解放塞龙10,锡柴160,6缸发动机,法士特8档箱,435后桥带线胎124000。大家说说那个好点,听说赛龙的刹车不好用?乘龙的配件好买吗?问题多了点,大家多给意见。
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1# 1#
发表于 2011-11-13 09:51 | 只看该作者
玉柴也要买6缸的,好用,要加宽刹轱的,4.875的后桥速比,随便上100

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2# 2#
发表于 2011-11-13 10:59 | 只看该作者
要买6缸的,4缸不够力道

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3# 3#
发表于 2011-11-13 16:51 | 只看该作者
知道你是要购买6.8的,先不说你要哪款车,我觉得你一定要选择6缸机。除非你那边和江苏这边差不多都是平原才选4缸的,要说解放和乘龙两款车哪款好,要我说那还是乘龙好,不用不知道,用了才知道。我说的是综合性哦,要说照着15吨以上装的话还是选解放,毕竟耐抗,配件便宜,主要是配件肯定比乘龙好买。你自己衡量吧,另外,乘龙6.8的也有6缸机,你可以咨询经销商。

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4# 4#
发表于 2011-11-13 20:16 | 只看该作者
楼上说的挺专业,我想请教一下欧曼3系140马力的和乘龙609140马力的两款车哪个比较好啊?

同样的140马力同样90时速,为什么609会比欧曼3系扭矩大70呢?

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5# 5#
发表于 2011-11-13 21:36 | 只看该作者
嘿嘿,其实我也是新手,专业性的我也就不懂了,不过,单单不看你们当地保有量的话,我觉得你还是别买欧曼3的好,欧曼3车皮太重,拉点货就超限了,还一点,钢板太软,拉10吨都跟609拉15吨差不多的感觉了,其他的了解的就不多了,整个山东江苏买欧曼3的很少,徐州那边还稍微多点,但我不看好,我当初买609那可是把全中国所有品牌的6.8的都看遍了的。

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6# 6#
发表于 2011-11-14 17:10 | 只看该作者
[quote]【原帖由映天雪于2011-11-13 20:16发表在4楼】
楼上说的挺专业,我想请教一下欧曼3系140马力的和乘龙609140马力的两款车哪个比较好啊?

同样的140马力同样90时速,为什么609会比欧曼3系扭矩大70呢? [/quote1看发动机是否同一品牌
2看变速箱 的扭矩
3看后桥速比  数小的平路好跑 数大的上坡快

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7# 7#
发表于 2011-11-14 17:19 | 只看该作者
【原帖由热血江湖于2011-11-14 17:10发表在6楼】
【原帖由映天雪于2011-11-13 20:16发表在4楼】
楼上说的挺专业,我想请教一下欧曼3系140马力的和乘龙609140马力的两款车哪个比较好啊?

同样的140马力同样90时速,为什么609会比欧曼3系扭矩大70呢? [/quote1看发 ...


数比小的快?大的有劲吧

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8# 8#
发表于 2011-11-14 17:20 | 只看该作者
买高顶的609   6缸的(东风康明斯600扭矩)
不过车皮重了点7吨多点。但康机那都有配件 其它的通用
4缸的单大梁加满油和水也就不超6.5吨  是省油 但韧劲不够
拉15吨最好选6缸
13吨以下选4缸就够了

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9# 9#
发表于 2011-11-14 17:22 | 只看该作者
【原帖由映天雪于2011-11-14 17:19发表在7楼】


数比小的快?大的有劲吧
大的上坡有劲 比喻1:6.4

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