汽油版x5

爱力特机械 · 发表于 2017-4-12 21:52

买车之前看了论坛都没发现有实用的文章，所以买车后就想发一篇有点用的文章。使用10年的五菱小卡最近频繁的把我晾在半路，于是换车提上日程，选定的是五菱荣光小卡。无意间在卡车之家发现了康铃X5，于是去本地经销商看了实车，第一感觉比五菱结实不少。豪华版要价4.88W，（经销商只卖豪华版）最低4.83W。心里目标4.68，经销商表示现在厂家取消了优惠，4.83一分不少了。结果谈掰了。果断换了一家，询价5.08W，实价4.88W。这家的车全是2017年3月出厂的，经过一轮议价、、、、、结果是离心里价有差距，不过比4.83W低。由于心里已经有了它，直接下单，挑车择日提车。本来是想买柴油版的，贵了1W。由于使用频率低，还有柴油版是国4的原因.后来就买了汽油版。发现随车使用说明书就不是给X5的，应该是X1/X3的，无语。由于开习惯了五菱，咋一开X5感觉完全不习惯了，虽然是微卡，它的结构就是和轻卡一样的，驾驶感觉也和轻卡一样。由于前面不是独立悬架，就是颠，比五菱颠簸。这类结构的货车拉点货，开起来才舒适些。还有个问题就是排气声很大，类似跑车，就是一般的车排气管烂穿才是这动静、反正比柴油版的声大，无语啊！销售表示首保时再给检查一下。还有这车的电动助力必须吐槽一下，开起来是轻了但很没有信心。（路感没有、反馈模糊、指向不准确、开起来一直在调整，还得用力把持，深怕它突然就跑偏，）描述是个人直观感觉，还有是第一次开X5，不一定准确描述，本人十一年驾龄。不差钱的朋友应该上柴油版的，虽然它提速慢点。当然出柴油国五是最理想的，价格嘛、看厂家了呗。
总结：心里落差很大。看配置、参数，图册那是太美好了，实际拥有是残酷的现实，我不是说X5不好，它值得拥有，只是我把饼画的太大了，要平常心态来看待。X5的优点、亮点、以及JAC的用心有目共睹，我就不在这里再说一遍了。最后晒一下钥匙，还有它的燃油消耗量标识。

爱力特机械 · 发表于 2017-4-12 22:52

自由。奔放 · 发表于 2017-4-13 22:44

多少钱全搞定

爱力特机械 · 发表于 2017-4-14 20:54

原帖由 ygm叶生于2017-4-13 22:44 发表在 2楼
多少钱全搞定

5.78

爱力特机械 · 发表于 2017-4-14 20:56

原帖由爱力特机械于2017-4-14 20:54 发表在 3楼
5.78

错了是5.68

爱力特机械 · 发表于 2017-4-14 21:04

原帖由爱力特机械于2017-4-14 20:56 发表在 4楼
错了是5.68

裸车价+购置税+保险+上牌费

爱力特机械 · 发表于 2017-4-14 21:24

由于开轿车和没助力的五菱的原因，第一次开康铃X5，对它的助力方向不自信了，都开几回现在应付自如了。试了别人有助力的通用五菱，方向也是很糟糕。抛开助力、行车的舒适度通用五菱要好很多，但载重x5要强很多。比五菱大了一圈，X5应该配个1.5L的发动机。还是建议大家上柴油的。

爱力特机械 · 发表于 2017-4-14 22:14

好多文章写什么五菱和康铃X5价格差不多，那能是差不多吗？我们这五菱双排1.5L的带空调（优惠2000）全下了5.5w左右，1.2L的还要便宜几千，单排的又再便宜几千（发动机比柳机要好），我X5下来就超过五菱最贵的车型了，这是汽油版的，柴油版的下地6.8W左右，（我们这没标配版的卖）你们说哪个贵。当然抛开一些X5豪华版的亮点配置。舒适度绝对是五菱的好，前独立悬架、轮子前移（和轿车设计类似），康铃X5的前悬是一体的又是钢板减震、驾驶人又刚好再轮子上面。只能说两款车的针对性不同，走街穿巷、轻拉快跑、灵活是五菱的强项。

自由。奔放 · 发表于 2017-4-15 22:13

原帖由爱力特机械于2017-4-14 21:04 发表在 5楼
裸车价+购置税+保险+上牌费

这个价格是带厢吗，全保吗

自由。奔放 · 发表于 2017-4-15 22:14

原帖由爱力特机械于2017-4-14 21:04 发表在 5楼
裸车价+购置税+保险+上牌费

这个价格是带厢的吗，有全保没

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