江铃凯运升级版国五发动机正时链条

蜗牛增鸭 · 发表于 2017-3-24 16:48

卡油们江铃国四的发动机是不是正时皮带的，今天看了我的发动机上面写的是正时链条，还有我的发动机国五的声音明显怠速比国四的要大，是不是就是这个正时链条的原因啊？还有一个问题就是这车5档爬高速公路上面的坡掉速比较明显是啥原因？动力还是5档速比太小？

范小刚 · 发表于 2017-3-24 16:58

噪音大是不带“平衡轴”的吧！

柳飞叶 · 发表于 2017-3-24 17:05

这问题得砖家回答！

柳飞叶 · 发表于 2017-3-24 17:08

国四是正时皮带国五不知道

swb3399 · 发表于 2017-3-24 17:51

正常，慢慢跑出来

湘J刚哥 · 发表于 2017-3-24 18:25

发动机小了

芝罘江铃 · 发表于 2017-3-24 18:37

国四的机器是正时皮带，油泵是博世进口泵。有时候油品问题会引起爆振，所以噪音大。上坡掉转速是调校问题，与变速箱、后桥速比也有一定的关系。

蜗牛增鸭 · 发表于 2017-3-24 19:38

原帖由范小刚于2017-3-24 16:58 发表在 1楼
噪音大是不带“平衡轴”的吧！

不应该啊，江铃的发动机

左灯.右行ゝ · 发表于 2017-3-24 19:58

你这新车拆后轮，是上黄油吗？我的新车跑五千了也没保轮，修车的说新车轴承都带黄油，你的打开黄油多不?不多的话我准备保个轮

蜗牛增鸭 · 发表于 2017-3-24 20:15

原帖由左灯.右行ゝ于2017-3-24 19:58 发表在 8楼
你这新车拆后轮，是上黄油吗？我的新车跑五千了也没保轮，修车的说新车轴承都带黄油，你的打开黄油多不?不 ...

你自己看，这是刚拆下来的，黄油也要打，哥们，江铃也不是啥好企业

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