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 楼主| 发表于 2011-10-21 22:05 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  凯威  冷藏车  专用车  江铃汽车  宝典  经典顺达  凯锐800  凯锐  凯运  广东 
顺达,凯运,凯锐,我都开过。个人感觉江铃优点;提速的那个快啊,就像开小车。噪音小,油耗由于是冷藏车,无法统计,驾驶室设计的那个糟,人体功效没做好,人做在里面,感觉被裹在里面,就像坐在棺材里的感觉,方向盘太小,没有助力你会很不习惯,方向盘高度于胸口持平啦,一点不顺手,主要原因是驾驶室太矮,这个可以去比对其它车型的驾驶室,至少矮10公分以上,超过1.7M的个子坐里面就会顶到头。座椅太低,视线不好,个人认为驾驶室最人性化的就算50和JAC啦,
   以上纯属个人观点,卡友忽喷!
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1# 1#
发表于 2011-10-21 22:14 | 只看该作者
嗯嗯 同感。。驾驶室太小了。。。

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2# 2#
发表于 2011-10-21 22:30 | 只看该作者
【原帖由苏醒的巨龙于2011-10-21 22:05发表在顶楼】
顺达,凯运,凯锐,我都开过。个人感觉江铃优点;提速的那个快啊,就像开小车。噪音小,油耗由于是冷藏车,无法统计,驾驶室设计的那个糟,人体功效没做好,人做在里面,感觉被裹在里面,就像坐在棺材里的感觉,方向 ...
现在的江铃车质量也不如过去的好啦

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3# 3#
发表于 2011-10-21 22:53 | 只看该作者
都在偷工减料!!!!

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4# 4#
发表于 2011-10-21 23:04 | 只看该作者
JMC车就是看中它的4JB,其它的感觉一般

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5# 5#
发表于 2011-10-21 23:23 | 只看该作者
方向太重

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6# 6#
发表于 2011-10-22 13:09 | 只看该作者
【原帖由苏醒的巨龙于2011-10-21 22:05发表在顶楼】
顺达,凯运,凯锐,我都开过。个人感觉江铃优点;提速的那个快啊,就像开小车。噪音小,油耗由于是冷藏车,无法统计,驾驶室设计的那个糟,人体功效没做好,人做在里面,感觉被裹在里面,就像坐在棺材里的感觉,方向 ...
楼主具体说的是哪一款呢?

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7# 7#
发表于 2011-10-22 13:12 | 只看该作者
【原帖由苏醒的巨龙于2011-10-21 22:05发表在顶楼】
顺达,凯运,凯锐,我都开过。个人感觉江铃优点;提速的那个快啊,就像开小车。噪音小,油耗由于是冷藏车,无法统计,驾驶室设计的那个糟,人体功效没做好,人做在里面,感觉被裹在里面,就像坐在棺材里的感觉,方向 ...
如果说顺达觊运凯锐窄体的,那些我都没开过。我开的凯锐宽体的话就觉得驾驶视线还是很好的。

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8# 8#
发表于 2011-10-22 16:10 | 只看该作者
国产车只会模仿不会改进,小日本个头矮造小点可以,我们中国人高大造车的也造这么矮,真是头猪

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9# 9#
发表于 2011-10-22 19:30 | 只看该作者
看热闹,加油的,。。。。。。。

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