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 楼主| 发表于 2017-3-14 15:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  配货信息  江苏 
上个礼拜三从家出发,到山东直接睡了5天才有货回来。目前中短途的货源不论是大载还是小吨位都得睡,国家严抓环保,大小企业整顿,货源像春雨一样稀少。
    再谈谈运费,年初沾化到无锡是225,一半油卡一半现金,现在缩水的160,什么概念?65的差价去哪了?现在国家还继续推广无车承运人,咱就呵呵吧。
    80后的我们一个人顶着一台车,顶着一个上有老下有小的一个家,没有人力,物力,财力,怎么去跟物流竞争,怎样才能在这个市场立足?散户车主还有明天吗?
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1# 1#
 楼主| 发表于 2017-3-14 15:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这样的行情也可以这样吃香喝辣的

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原帖由 苏G、小彡哥 于2017-3-14 15:58 发表在 1楼
这样的行情也可以这样吃香喝辣的
有才

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3# 3#
 楼主| 发表于 2017-3-14 17:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
必须的

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4# 4#
发表于 2017-3-14 17:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看路上跑的大多数是新车我相信跑车还是
赚大钱的。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2017-3-14 18:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 想家了 于2017-3-14 17:55 发表在 4楼
看看路上跑的大多数是新车我相信跑车还是赚大钱的。
都等着哭吧,那运费跟坐海盗船一样,一下就到底了,还上不来。

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