我们记忆中的汽车，老解放，曾经的骄傲

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说到解放汽车，相信所有的人都已经很熟悉，有很多的朋友都很都曾经驾驶过，作为中国汽车工业的开拓者，解放汽车确实做出了不可磨灭的贡献。现在的解放牌卡车随着时间的推移和技术的革新，已经陆续更新了10几代，但爱车的你还记得解放的第一款卡车么？

解放CA－10

这款车型可以说是中国国产卡车的先行者，它诞生于1956年，正是它的诞生开创了中国国产汽车的工业，结束了我国不能生产汽车的历史，同时它也曾出口到约旦、阿尔巴尼亚等国家，也创造了我国汽车出口的历史。

说型号您可能不知道，但是看到它的样子，您是不是就有印象了，应该是在电视剧或者电影上能看到的。现在它我们现实生活当中已经是难得一见了，因为这款车已经在1986年就停产了，现在要是想看实车，应该只有在汽车博物馆或者汽车收藏爱好者那能看到了。

解放解放CA－10的原型车是前苏联生产的“吉斯－150”型卡车，它配置一台90马力6缸汽油机，最大功率70千瓦，载重量4吨，最高时速仅有65千米/小时，但是油耗却很高，百公里需要消耗近30升的汽油。这样的数据同现在的汽车对比来看，真的是不值一提，但就是这样的一款汽车却为我国的汽车工业做出了突破性的贡献。

它高高的汽车引擎盖，给人感觉像一个大鼻子，车头的正前方清晰的印着“解放”两个字，侧面写着“第一汽车制造厂”，引擎盖是两边手动开启的，两个前大灯外挂在轮眉和引擎盖中间，现在看来一点也不协调。该车的载货厢版是木质的，你能想到么？另外这款车可不是电启动的，你知道怎么启动么？手摇式启动，就和现在农村常用的单缸柴油机一样的，在汽车前保险杠的中间有个小孔，那就是手摇启动的位置，记得小的时候，经常能看到司机师傅拿个长长的摇柄来启动。

解放CA－10从诞生一直到停产时，共累计生产了120多万辆，是当时中国汽车总产量的一半还要多，它在后来根据需要被改装成很多用途使用，像我小的时候见过：加油车，洒水车、拖车，起重车、消防车等。虽然解放CA－10对我们来说成为了历史，但是它开创了我国的汽车工业，为国家的建设作出巨大的贡献，是值得我们永远去怀念的。

不知道今天小宇说的这款车是不是勾起了您的回忆，您还记得老“解放”么？

油罐车手

。开过这车，还是木头大箱的，舒适度跟现在的车是没法比的。身高165cm以下的最好不用开

怒海

当年学车用的就是它

卡车爱好者8号

因为这款车已经在1986年就停产了---------------
86年停产的是ca15,不是ca10b，ca10b是83年停产的

卡车爱好者8号

但是油耗却很高，百公里需要消耗近30升的汽油。----------
中国当时汽车油耗搞主要是道路造成的，不能全怪汽车

流氓飞

是电起动，脚踏启动马达的，没电磁开关。记忆深处，这是侧置气门的发动机