新大威336主车这是咋回事

摸（女乃）观阴 · 发表于 2017-3-13 10:08

12年上牌的新大威336双驱半挂大泵车。
单位的车
现在我接手过来开啦。
发现这个车，每一次换挡的时候都会，就像是，离合松的太快，油门加的太小，一逮一逮的。
那种感觉就好像是，拖拉机拉上货后，一起步那样，咣当逮一下。
拉货的火车起步的时候不就那样吗，咣当一逮。
起初以为是大厢和牵引座连接不好。
后来把大厢拆下来，只开着主车的时候，也是会这样。一换挡就一逮。我试过，在路上正常跑着，松开油门，再加油门的时候，就会一逮。
还有就是，不知道怎么回事。驱动轮的那个小传动轴上的六颗紧固螺丝，跑一段时间就会松。需要隔个10天八天的就要紧固一次。哦，对了，有的人说，松了那是因为螺丝上没加弹簧片。是这样个原因吗？
我也问了一些汽修师傅。有的说是传动轴大帽松了。才会导致这样一换挡就一逮一逮的。时间长了，小传动轴的螺丝自然而然就松了。
也有的人说是，V推不好啦！
到底是怎么回事啊？？？

到底是怎么回事啊

1073664711 · 发表于 2017-3-13 10:17

传动轴该校了，花键间隙大了

1073664711 · 发表于 2017-3-13 10:18

检查V推和拉杆胶套

摸（女乃）观阴 · 发表于 2017-3-13 11:07

原帖由豫15836370798 于2017-3-13 10:17 发表在 1楼
传动轴该校了，花键间隙大了

传动轴不是不直的时候或是嗡嗡响的时候才改校吗？？

1073664711 · 发表于 2017-3-13 14:10

原帖由摸（女乃）观阴于2017-3-13 11:07 发表在 3楼
传动轴不是不直的时候或是嗡嗡响的时候才改校吗？？

只要是螺丝松就是该校了

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