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发表于 2011-10-10 16:59 | 只看该作者
本帖最后由 国产加油 于 2011-10-10 17:01 编辑

车是元月份买的朝柴4100套国三的4102汽刹带方向肋力

本人新买的东风多利卡刹车跑偏还吃胎有哪位高手和卡车前辈出来支招!右前轮比左前轮来的快的多也要汤的多,前面刹车毂发汤后面还是凉的后面调整臂也调到最佳行程了空车后面是凉的重车就有点温度了。关键是右前轮吃胎利害,前束是1CM不知大不大修车的说1公分正常 !球头、拉杆都没有松动、气压也正常6个、立柱也未松动。郁闷!希望高人近来指点!!
顺便晒一下我的车车
下面上图:
先来个正面的

750-16轮胎是右边吃胎严重一时忘了拍改天在拍下来

后桥

转动轴

储气筒

发动机朝柴4100普机传说中的垃圾

自己加装的气喇叭

再来两张内饰

后面还有行车报告
本次主要是求学希望知情的进来多多指点

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1# 1#
发表于 2011-10-10 17:03 | 只看该作者
主要是偏刹还有右边外侧吃胎严重
右边来的快

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2# 2#
发表于 2011-10-10 17:23 | 只看该作者
【原帖由国产加油于2011-10-10 16:59发表在顶楼】
车是元月份买的朝柴4100套国三的4102汽刹带方向肋力

本人新买的东风多利卡刹车跑偏还吃胎有哪位高手和卡车前辈出来支招!右前轮比左前轮来的快的多也要汤的多,前面刹车毂发汤后面还是凉的后面调整臂也调到最佳行 ...

把前束改为2MM试试

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3# 3#
发表于 2011-10-10 17:26 | 只看该作者
【原帖由qdgfl12345于2011-10-10 17:23发表在2楼】

把前束改为2MM试试

我也是这么想的不知有没有效果
只是刹车跑偏怎么解决
右边来的快的多还咯咯的响

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4# 4#
发表于 2011-10-10 17:27 | 只看该作者
【原帖由国产加油于2011-10-10 17:03发表在1楼】
主要是偏刹还有右边外侧吃胎严重
右边来的快

参考一下吃胎的卡友请进

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5# 5#
发表于 2011-10-10 17:31 | 只看该作者
【原帖由qdgfl12345于2011-10-10 17:27发表在4楼】

参考一下吃胎的卡友请进

多谢在参考中

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6# 6#
发表于 2011-10-10 17:32 | 只看该作者
【原帖由国产加油于2011-10-10 17:26发表在3楼】

我也是这么想的不知有没有效果
只是刹车跑偏怎么解决
右边来的快的多还咯咯的响

你的前束肯定大了,至于刹偏你把左右轮胎调换一下,不行的话把右边的刹车见习调大一些或找个专门修刹车的扒轮看看

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7# 7#
发表于 2011-10-10 17:42 | 只看该作者
【原帖由qdgfl12345于2011-10-10 17:32发表在6楼】

你的前束肯定大了,至于刹偏你把左右轮胎调换一下,不行的话把右边的刹车见习调大一些或找个专门修刹车的扒轮看看

刹车把右边松过了但右边还是来的快
轻踩向右偏但跑快了踩重了又向左偏
曾经边开边调还是右边快
要调到不偏左轮就要拖刹了
不知是不是气路方面的问题还是分泵的问题

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8# 8#
发表于 2011-10-10 17:44 | 只看该作者
轮胎现在也调换过来了还是偏

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9# 9#
发表于 2011-10-10 18:07 | 只看该作者
什么人调整的呀 一公分 不吃才怪呢 一般是1-3 毫米

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