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 楼主| 发表于 2011-9-30 15:39 | 只看该作者
专属论坛:东风柳汽  上汽红岩  车桥 
为什么红岩和柳汽有的车是用斯太尔桥,不过都是后两轮之间是短距离的,只能用11.00胎,用不了12.00胎,是厂家想节约成本吗?还有好像东风和解放用户还有红岩大康这些斯太尔桥好像都是加宽的桥?是吧
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发表于 2011-9-30 15:58 | 只看该作者

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发表于 2011-9-30 15:59 | 只看该作者
【原帖由168卡车于2011-9-30 15:39发表在顶楼】
为什么红岩和柳汽有的车是用斯太尔桥,不过都是后两轮之间是短距离的,只能用11.00胎,用不了12.00胎,是厂家想节约成本吗?还有好像东风和解放用户还有红岩大康这些斯太尔桥好像都是加宽的桥?是吧

楼主的意思是驱动轮两个轮胎胎肩的间距过小么?

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发表于 2011-9-30 16:17 | 只看该作者
什么意思???是中桥和后桥的轴距短吗?

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发表于 2011-9-30 16:40 | 只看该作者
应该可以换1200的轮胎

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发表于 2011-9-30 17:49 | 只看该作者
可以用八五钢圈装一二胎的,

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 楼主| 发表于 2011-10-3 09:19 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-9-30 15:59发表在2楼】

楼主的意思是驱动轮两个轮胎胎肩的间距过小么?


正是,麻烦解释下

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7# 7#
发表于 2011-10-3 09:33 | 只看该作者
【原帖由168卡车于2011-10-3 09:19发表在6楼】


正是,麻烦解释下

其实就是钢圈的问题,轮辋高度不对。

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 楼主| 发表于 2011-10-4 12:42 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-10-3 09:33发表在7楼】

其实就是钢圈的问题,轮辋高度不对。


是啊,估计是厂家为节约成本,把两桥的距离减短了,放不了8.5的钢圈,只能用8.0的钢圈,这限制了斯太尔桥的发挥,不像标准的斯太尔随便换 8.0或8.5

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