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最近在论坛看见一些帖子说关于车辆路上抛锚，修车被宰的一些事。作为一个修理工，我就以这么多年的维修经历浅谈下自己的看法，希望大家踊跃参与话题，给广大未经历过这类事情的司机一个提醒。
首先说下这个社会现在是金钱至上的，那么为了金钱做点违背良心或道德的事我们大家估计就见怪不怪了吧？别说你没做过。（先打下预防针，你们带着负罪感看下面内容，省的等下你们拍我砖）车辆路上抛锚是不可避免的，但是最怕的还是高速抛锚，那可是一帮合法的土匪是用抢的，这个就不用说了，骗跟抢不是一个档次的！那么如果在外地修车我们应该注意点什么呢？
先说几个示例：
一，某天一车进厂，驾驶员说变速箱有异响，我二话不说直接拆检，后发现没问题，再试车异响依旧，判断差速器异响，拆检后发现，差速器齿轮损坏，驾驶员多付了个变速箱修理费。
二，某天，一车道路施救，气路断气，过去发动试车有明显漏气声，稍微仔细点检查，原来是气泵出气管断裂，换跟气管搞定，浪费人工＋车费共计200大洋。
三，某天一车飞轮螺丝全断，维修过程中要求更换离合压盘，遭驾驶员言辞拒绝，态度恶劣嚣张。后组装中放一弹垫入离合中，试车不分离，无奈再拆离合更换，浪费人工及配件1000大洋。
四，某天一车，停车后离开排气管中被灌水，后经“好心人”提醒，就地维修，一通大修，浪费金钱数目不祥。类似被扎进油管的就不说了。
从以上几个例子可以总结出：
一，不要轻易给自己的车子判断毛病所在；
二，车辆发生故障先自己检查一下，看自己是否可以解决；
三，维修过程中，对待维修人员态度谦和，少问少说多看多观察。
四，陌生地方停车注意车辆安全。特别是高速服务区。
五，平时多检查车辆，注意下管子哪里有磨到的，烫到的。螺丝有无松旷的。
六，保养要跟上，别怕花那点修理费，路上抛锚时会让你肝也疼的。
七，车辆维修要做到自己心里有底，维修时尽量在跟前看着，不是让你看着修理工做事，而是观察学习别人怎么修的，怎么判断问题的，怎么确定配件损坏程度，是否可用。
多看多问多观察，必要时动动手，百利无害，当某天需要时就知道好处了！大家在路上还遇到什么问题，都说说，立个警示，让没遇到的卡友学学，注意避免。
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发表于 2011-9-27 11:46
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