A7 380手自一体体验有感VS与上火江苏广州行

EQ东风天龙 · 发表于 2011-9-22 19:47

【原帖由舒马赫重卡于2011-9-22 16:20发表在顶楼】
8月16，一场饭醉活动后，原本是和小罗危化运输罗大到南通的，结果在苏州下了车，没能坐他的J6 420 回广州。真是计划没有变化快啊！！！

前面那帖子也说了，幸好咱是卡车之家的，在卡车之家认识了不少卡友。刚 ...

打这么多马赛克，真没意思，，，以后路上遇见了都认不出来

jiadaovs · 发表于 2011-9-22 19:48

顶。
湘总。
你现在到那里啊。。

RHK500 · 发表于 2011-9-22 19:48

顶顶顶

Cruelty-jia · 发表于 2011-9-22 19:55

【原帖由舒马赫重卡于2011-9-22 18:45发表在61楼】
吃饭先，回来更新：：：

修改一下吧，出现车牌了

德龙散装 · 发表于 2011-9-22 19:55

平顶A7哦，有点个性哦。

FAW123 · 发表于 2011-9-22 19:56

我也赶上直播顶啦

舒马赫重卡 · 发表于 2011-9-22 19:58

本帖最后由舒马赫重卡于 2011-9-22 20:04 编辑

轻量化的车子，配置也算高的。一桥碟刹加少片簧，二桥气囊悬挂，后桥：

舒马赫重卡 · 发表于 2011-9-22 20:00

导流罩，确实有点小，特别是上面，真是不怎么好看，导流效果应该差了点，重汽对这方面是否小气了点：

空滤的设计使得驾驶室卧铺比较高，这是HOWO一贯的作风：

舒马赫重卡 · 发表于 2011-9-22 20:09

储气筒和蓄电池的设计，也是重汽向来设计。不过这个油箱对双导的车上设计的并不够好，外面看着一样，可里头靠后轮处确实割了一小方块的：

舒马赫重卡 · 发表于 2011-9-22 20:11

驾驶室气囊，设计独具一格，重要的是减震效果要好：

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