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 楼主| 发表于 2011-9-12 00:27 | 只看该作者
本帖最后由 大沙湖人 于 2011-9-12 01:26 编辑

  本人弱弱的发个帖子,和坛子内各位大侠探讨一下我的这部车是什么问题。该车是我07年买的,东风康明斯EQXXY6D14,具体的配置我不是很懂,发动机康明斯是180P单油泵的,货箱长7.2米,东风本部制造,仅落后于天锦车配置。07年买的时候在广州我开的货运站提送货,一直是司机在开,司机有时候会和我说这个车油耗大,怠速声响大,我也没工夫在意,就让他去修理厂调低怠速和供油量,可司机说供油量和怠速调低了,可拉12T车子无力。我又没注意,整天忙着货站的事,心想车子能拉货就可以。时过1年,08年武汉公司那边接了个饮料配送的业务,我就让车开到武汉去了配送业务干了不到2年,业务被另一家物流公司投标抢走,该车一直没跑了,一停就是2年,等我去武汉开来广州的时候,看到该车货箱也锈破了,地盘和钢圈都锈了,看着我实在心疼死了。
   换了三滤机油,打了黄油,简单保养。在武汉吴家山货运市场配了5吨门窗拉从武汉拉到广州番禺,当时信息部订货的时候是说的10T,装完货上京珠高速感觉到跑的起来,只是跑不快,心想拉了10T正常。可进入鄂南收费站交费时候过磅现实总重12.8T,按算我的车皮是7.5T,那才拉5T货,不可能跑不快,到了湖南于广东的小塘收费站过磅一样现实12.78T。这个问题立刻引起我的高度注意,一路上什么车都超我,看着左手呼啸而过的17.5大板拉百货的,有拉哈密瓜的,拉轿车的,都是装30多吨跑的呼呼叫,我能超的只有那些大件车和不愿意跑快的车。憋屈啊,仪表转速2000转,65-70码,油门几乎到底了,油耗过大,总共1180公里的路,烧了我2200的油,武汉发车前油箱大概有200元存油,到了广州卸完货,油箱几乎见底。
  请求各位卡车大侠帮我分析下是什么问题,造成车子无力不快,油耗大,毕竟才是个7.2M的车,唉,油耗都超前四后四的了。我分析是:1,是不是装有限速速器,一直从新车到现在未解开?车子总公里数是10万公里不到。2,是不是后桥速比不对,造成拉5T货都跑步起来。3,是不是油泵或者油嘴没调好?
  拜托各位卡车之家的朋友了,下次来广州林安物流园到我这喝茶。
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1# 1#
发表于 2011-9-12 00:48 | 只看该作者
2000转才60多速比太慢。是比较费油。找有经验调油泵的看看。

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2# 2#
发表于 2011-9-12 00:59 | 只看该作者
1和2是没可能的!

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3# 3#
发表于 2011-9-12 02:28 | 只看该作者
车型该是EQ1108康机单体泵的吧,车摆了2年?
找个好点的地方把大泵和油嘴校一校,进油管换新的。
增压器打一打压力,没有3.5以上的压力就换个新的,别修,意义不大,直接换。
大泵的泵头有个调压瓣膜,(有根细管子接进气支管)看看如果老化了就换掉。
综合来说就是检查1.油嘴是否发卡,雾化不好。2.真空加浓调压瓣膜是否老化失效。3.增压器是否有压力。

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4# 4#
发表于 2011-9-12 02:32 | 只看该作者
哦,忘了看标题,我不是高手,进错了。。。。。。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2011-9-12 10:08 | 只看该作者
【原帖由盐田托卡2001于2011-9-12 00:48发表在1楼】
2000转才60多速比太慢。是比较费油。找有经验调油泵的看看。

谢谢你,有空来林安物流园喝茶!

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6# 6#
 楼主| 发表于 2011-9-12 10:09 | 只看该作者
【原帖由捷迅道路救援于2011-9-12 02:32发表在4楼】
哦,忘了看标题,我不是高手,进错了。。。。。。

   谢谢你,有空来林安物流园喝茶!

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7# 7#
 楼主| 发表于 2011-9-12 10:09 | 只看该作者
【原帖由盐田托卡2001于2011-9-12 00:48发表在1楼】
2000转才60多速比太慢。是比较费油。找有经验调油泵的看看。

谢谢你,有空来林安物流园喝茶!

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8# 8#
 楼主| 发表于 2011-9-12 10:09 | 只看该作者
【原帖由湘里伢仔于2011-9-12 00:59发表在2楼】
1和2是没可能的!
   
谢谢你,有空来林安物流园喝茶!

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9# 9#
发表于 2011-9-12 12:48 | 只看该作者
以前我开的7.2米的145,运煤王后桥的。那叫一个快呀,拉十吨货轻松上一百。

估计还是油泵和油嘴没有衔接好吧。我不是高手!

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